Обстріли портів – нова стратегія Росії проти морського коридору, – Клименко
Всі судна, по яких Росія здійснила останні ракетні атаки, знаходяться у власності чи керуються компаніями з країн ЄС.
Про це повідомив очільник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко.
За його словами, щоденний моніторинг і аналіз функціонування українського морського коридору дає можливість сьогодні сказати, що обстріли портів Великої Одеси – це не тимчасове явище, а нова стратегія.
«Мета цієї стратегії – фізично унеможливити роботу українського морського коридору», – зазначив Андрій Клименко.
Він також наголосив, що усі шість суден, які були пошкоджені внаслідок ракетних ударів по портовій інфраструктурі (одне з них – грецьке Optima – двічі), знаходяться у власності або керуються компаніями з країн ЄС.
Так, постраждали судна, пов’язані з Грецією, Латвією, Португалією та Польщею.
«При цьому найбільша кількість суден в портах Великої Одеси належить судновласникам Туреччини – 61 (28,5% у вересні). Судновласникам з Греції належить майже вдвічі менше – 36 (16,8% у вересні). Тобто судна турецьких судновласників якось не статистично уникають влучань», – розповів експерт.
Нагадаємо, 14 жовтня росіяни атакували порт Одеси балістикою. Пошкоджень зазнали цивільні судна: NS Moon під прапором Белізу та суховантажне судно під прапором Палау Optima.