MSC может возглавить рейтинг линий по вместимости флота

MSC отстает от Maersk на 120 тыс. TEU. С учетом портфеля заказов, который составляет у MSC почти миллион TEU против 174 тыс. TEU у Maersk, швейцарский оператор может возглавить рейтинг уже в ближайшее время.

MSC за последние 12 месяцев скупил на вторичном рынке уже более 100 судов, что сопоставимо с флотом израильского перевозчика ZIM, сообщает Splash со ссылкой на Alphaliner.

Отмечается, что MSC недавно приобрел еще четыре судна: 

• контейнеровоз Cosmos вместимостью 2572 TEU за 33 млн долларов США, 
• Jennifer Schepers (1794 TEU) за 21 млн долларов, 
• Okee Ann Mari (1740 TEU) за 20 млн долларов,
• Xin Feng Yangzijiang (3739 TEU) за 30 млн долларов США.

Из 103 приобретенных за последний год б/у судов, 18 контейнеровозов вместимостью от 1100 до 1400 TEU — это опционы на покупку судов SFL Corporation, уже находящихся в чартере у MSC.

По оценкам Alphaliner, за счет покупок на вторичном рынке за последний год MSC увеличил вместимость на почти 400 тыс. TEU, что сопоставимо с размерами флота Wan Hai Lines или ZIM.

При этом аналитики прогнозируют, что MSC, скорее всего, продолжит скупать тоннаж, несмотря на рост цен на суда, так как дефицит вместимости на чартерном рынке сохраняется, и судовладельцы сдают суда по космическим ставкам и на очень длительные сроки.