Мінрозвитку працює над оновленням правил судноплавства в Україні: деталі

Мінрозвитку працює над оновленням правил судноплавства в Україні: деталі


В Мінрозвитку детальніше представили законопроєкт №14344, який передбачає внесення змін до законодавства у сфері торговельного мореплавства та судноплавства на внутрішніх водних шляхах.

У міністерстві зазначають, що повномасштабна війна суттєво змінила умови функціонування морської галузі. Мінна небезпека, атаки на судна та портову інфраструктуру, а також загрози для екіпажів, економіки і довкілля вимагають перегляду підходів до безпеки судноплавства як складової національної безпеки.

«Чинне законодавство, сформоване в інших умовах, не забезпечує ефективної системи управління та не враховує значну частину міжнародних стандартів і норм ЄС», – зазначають у відомстві.

Законопроєкт №14344 пропонує комплексне оновлення системи. Зокрема, передбачено чітке розмежування повноважень органів, закріплення за Мінрозвитку функції координатора державної політики у сфері судноплавства, визначення Адміністрації судноплавства як органу державного нагляду, а також уточнення ролі капітанів морських портів і функцій Адміністрації морських портів України.

Документ також формує єдину систему забезпечення безпеки мореплавства — від морських портів і територіального моря до внутрішніх водних шляхів. Йдеться про впровадження сучасних підходів до управління рухом суден, запобігання аваріям, реагування на надзвичайні ситуації, пошуку і рятування людей на морі, а також надання портових послуг відповідно до європейських стандартів.

Окремий блок змін стосується підвищення відповідальності судновласників за безпеку екіпажів і захист довкілля. Запроваджуються міжнародні механізми щодо запобігання забрудненню, контролю викидів, поводження з судновими відходами та страхування відповідальності за екологічну шкоду.

Крім того, законопроєкт передбачає дерегуляцію і цифровізацію галузі: скасування надлишкових ліцензійних вимог, усунення дублювання процедур, впровадження електронних реєстрів та систем, а також створення морського «єдиного вікна» в портах.

Як зазначив заступник міністра розвитку громад та територій Андрій Кашуба, документ має створити основу для безпечної роботи портів в умовах війни, забезпечити інструменти швидкого реагування на виклики та підготувати галузь до післявоєнного відновлення.

Ознайомитися з пропозиціями відомства детальніше можна за посиланням.

Раніше в Мінрозвитку зазначили, що компанії з ТОП-20 світових портових операторів зацікавилися концесією в Чорноморську.



Стрічка новин
Наш Telegram канал