Металургійна галузь України стабілізується завдяки роботі морського коридору
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2024/04/63f52e99-fb1aaa8df8fbd02a56526c8c745bbbcf-1.jpg)
Стабільна робота українського морського коридору підтримувала пожвавлення транспортної та металургійної галузей.
Про це йдеться у Макроекономічному огляді Нацбанку за квітень 2024 року.
У березні низка металургійних підприємств проводили ремонт обладнання, зокрема з огляду на плани збільшити завантаження гірничого та металургійного підрозділів завдяки поліпшенню морської логістики.
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2024/04/bez-imeni-1024x374.png)
При цьому державні та приватні вуглевидобувні підприємства підтримували темпи видобутку та розширювали потужності; запускалися нові газовидобувні свердловини.
Водночас наприкінці березня активність у галузі пригальмувала через обстріли та знеструмлення.
В НБУ зазначили, що робота морських портів України надалі підтримувала транспортну галузь. У березні залізничні перевезення вантажів надалі зростали на 31% р/р та на 10% м/м відносно попереднього місяця.
«Хоча внаслідок обстрілів в кінці березня та зниження запасів с/г продукції очікується певне сповільнення морських перевезень порівняно з лютим», – йдеться в огляді Нацбанку.
Нагадаємо, до повномасштабного вторгнення росії в Україну основний обсяг експорту залізорудної сировини йшов морем до Китаю через порти Чорноморськ, Одеса та «Південний» і лише 10% — до Європи.