Круизный терминал Виктория реализует проект берегового электроснабжения

Круизный терминал Виктория (Канада) приступит к реализации инициативы по береговому энергоснабжению.

Совет директоров Greater Victoria Harbour Authority (GVHA) недавно объявил, что приступает к следующему этапу проекта берегового электроснабжения круизного терминала Виктория в районе The Breakwater District. 

«Оценка технологий снижения выбросов с судов и экономическое обоснование», созданная консалтинговой фирмой Moffat & Nichol, показывает, что сокращение выбросов парниковых газов и критериев загрязнения воздуха более, чем на 46%, возможно с помощью установки системы береговой энергии у двух причалов возле пирса B, который принимает 75% всех заходов круизных судов в течение сезона.

Стоимость предлагаемого решения составляет от 23,3 до 24,8 м долларов. Напротив, валовая выручка некоммерческой организации GVHA в 2019 году составила 16,3 миллиона долларов.

Но после пандемии коронавируса, приостановки круизов по всему миру, сохраняющейся неопределенности относительно возобновления круизов в Канаде и финансовых последствий для GVHA, проект не могут реализовать, пока круизная индустрия не стабилизируется и не определятся источники финансирования.

«Несмотря на разрушительное влияние COVID-19 на экономическую мощь GVHA, мы знаем, что индустрия туризма и круизный сектор со временем восстановятся. Мы намерены, чтобы при поддержке Совета директоров в этом направлении GVHA смогла использовать береговую энергию в сроки, которые совпадают с глобальным перезапуском и восстановлением туризма», — заявил Дэйв Коуэн, председатель совета директоров GVHA.

В рамках проекта берегового электроснабжения сотрудники GVHA разработают общеорганизационную стратегию электрификации, согласованную с Целями и задачами ООН в области устойчивого развития, сформулированными городом Виктория. 

Читайте также: Порты ЕС и Канады модернизируют береговые электростанции