Контейнерные линии снова повышают фрахтовые ставки на сервисах в Азии

О повышении в ноябре-декабре ставок морского фрахта на азиатских маршрутах объявили крупные европейские перевозчики CMA CGM и Hapag-Lloyd

Французская контейнерная линия CMA CGM установила новые ставки Freight all kinds rate (FAK) из портов Азии в Пуэнт-де-Гале (Реюньон) и Лонгони (Майотта). Ставки действуют с 16 ноября и распространяются на Китай, Тайвань, Южную Корею, Юго-Восточную Азию, Восточное побережье Индии, Бангладеш и Шри-Ланку, за исключением Японии. 

Также французский перевозчик анонсировал новое повышение базовой ставки фрахта GRR (General Rate Restoration) из Азии в Африку:

Также французский перевозчик анонсировал новое повышение базовой ставки фрахта GRR (General Rate Restoration) из Азии в Африку:

Кроме того, с 1 декабря CMA CGM устанавливает «пиковую» сезонную надбавку Peak Season Surcharge (PSS) на уровне 500 долларов США за TEU из всех азиатских портов (включая Японию, Юго-Восточную Азию и Бангладеш) во все порты Северной Европы (включая Великобританию и весь диапазон от Португалии до Финляндии / Эстонии).

С 1 декабря компания будет применять повышенные ставки из всех портов Дальневосточной Азии в Пакистан, на Западное и Восточное побережье Индии и Шри-Ланку для сухих, негабаритных, навалочных и рефрижераторных грузов, в размере +US $300 / 20′ и +US $600 / 40′.

В связи с высоким спросом на оборудование в Азии, CMA CGM также объявила о повышении ставки для 40′ H/C, которые отправляются из Азии (включая Китай, Тайвань, Южную Корею, Юго-Восточную Азию, Восточное побережье Индии, Бангладеш и Шри-Ланку, и за исключением Японии) в пункты назначения в Индийском океане (включая Коморские острова, Мадагаскар, Мальдивы, Маврикий и Сейшельские острова). Увеличение тарифа составляет 200 долларов США за 40′ H/C и действует для всех новых заказов, отгруженных с 16 ноября, и вплоть до следующего уведомления.

Немецкая контейнерная линия Hapag-Lloyd объявила о новых ставках морского фрахта для контейнеров 20′ и 40′ (включая контейнеры большой вместимости) на западном направлении из Японии в Северную Европу и Средиземноморье.

С 1 декабря и до дальнейшего уведомления для отправок из Японии действуют следующие ставки фрахта Hapag-Lloyd

Вместе с тем немецкая компания вводит повышенную ставку фрахта на доставку всех грузов в 20′ и 40′ рефрижераторных контейнерах (включая H/C) при торговле в восточном направлении из Италии в Восточную Азию.

Тарифы Hapag-Lloyd’s Ocean из Италии в Восточную Азию, действующие  с 1 декабря и до дальнейшего уведомления, следующие:

Кроме того, Hapag-Lloyd будет применять две сезонные надбавки PSS. 

Первая – для рейсов из Северо-Восточной Азии в Окленд, – действует начиная с 18 ноября, и составляет US $250 / 20′  и US $500 / 40′ для всех типов контейнеров. 

Вторая – для рейсов из Северной Европы на Ближний Восток и Индийский субконтинент для сухих, рефрижераторных и специальных контейнеров, – будет применяться с 1 декабря и составляет US $150.

На 15 декабря Hapag-Lloyd перенесли введение общего повышения ставок (GRI) на маршрутах из Восточной Азии во все пункты назначения в США и Канаде. Ввведение GRI компания откладывает уже второй раз: ранее повышение планировалось на 15 октября и 15 ноября.

Общее повышение ставки будет применяться для всех сухих, рефрижераторных, неработающих рефрижераторных, контейнеров-цистерн, платформ и контейнеров с открытым верхом следующим образом:

US $960 / 20′ для контейнеров всех типов;

US $1200 / 40′ для контейнеров всех типов.