Контейнерний ринок зіткнувся з новою кризою: кількість контейнерів на складах росте
Світова економіка потерпає від рекордної кількості контейнерів на складах.
На тлі падіння фрахтових ставок, контейнерні склади — переповнені. Це вказує на падіння світового попиту та призведе до неминучого економічного спаду, пише CNBC.
«На складах не вистачає місць, аби розмістити всі контейнери. Внаслідок виходу контейнерних запасів на ринок, найближчими місяцями спостерігатиметься додатковий тиск на склади», — заявляє виконавчий директор онлайн-платформи контейнерної логістики Container xChange Крістіан Рулоффс.
Падіння глобального споживчого попиту є ознакою зниження споживчих апетитів. До прикладу, пік сезону поставок товарів перед Різдвом цього року не відбувся. Роздрібні торговці обережно ставляться до своїх запасів, каже виконавчий директор італійського контейнерного депо Sogese Андреа Монті.
Аби вирішити проблему переповнення складів, великі порти стягують додаткову плату за порожні контейнери, що стоять у терміналах більше семи днів. Останній зведений світовий індекс контейнерів Drewry — ключовий орієнтир цін на контейнери — знову впав до 2773 доларів США за 40-футовий контейнер. Це на 73% менше, ніж піковий показник вересня минулого року.
З кінця листопада до початку грудня компанії скасували 14% всіх рейсів на основних маршрутах контейнерних перевезень, згідно з останнім аналізом Drewry.
До прикладу, ставки на фрахт компанії Maersk досягли піку на тлі зменшення заторів у ланцюзі поставок і падіння попиту. Компанія попередила інвесторів про зниження прибутку від морських перевезень.
Майже 60% із 200 експедиторів, трейдерів і вантажовідправників, опитаних Container xChange, стикаються з геополітичними, економічними та політичними ризиками, які спричинили тиск на споживання, а внаслідок і на контейнерний попит.