Коморські острови вживають заходів щодо «тіньового флоту»

Уряд Коморських островів розпочав очищення свого міжнародного реєстру, прапор якого був центральним для танкерів «тіньового флоту».

Йдеться про судна, що обходили санкції, перевозячи російську, іранську та венесуельську нафту, повідомляє Splash.

За даними бази даних Equasis, наразі 62 танкери, три газовози та один буксир заявлені як такі, що неправдиво плавають під прапором Коморських островів. За даними ізраїльської морської аналітичної компанії Windward, станом на 14 вересня всі, крім одного, судна, що неправдиво плавають під прапором Коморських островів, були піддані санкціям з боку США, ЄС або Великої Британії, та займалися торгівлею з Росією, Іраном або Венесуелою.

Дослідження Windward, проведене в серпні, показало, що під прапором Коморських островів ходили 38% санкціонованого тоннажу «тіньового флоту». За ними йшли Гамбія, Камерун і Сьєрра-Леоне. 57% санкціонованого тоннажу були під фальшивим прапором або прапор був невідомий.

За даними Clarksons Research станом на 1 серпня цього року, Коморські острови посідають 25-те місце у світі за розміром суднового реєстру, маючи в своїх книгах 615 суден, а їхній зареєстрований флот цьогоріч зріс на 274%. 

У липні Європейський Союз і Велика Британія наклали санкції на Intershipping Services, компанію з ОАЕ, яка управляє реєстрами прапорів Коморських островів і Габону, ще одного африканського прапора, який тісно пов’язаний з перевезенням російської нафти.

Як Габон, так і Коморські острови вже давно привертають увагу органів контролю держав порту. Зокрема, Коморські острови стали синонімом високоризикованої поведінки на морі. Вони знаходяться в чорному списку Паризького меморандуму про взаєморозуміння, мають червоний прапор від Берегової охорони США і, за даними Міжнародної федерації транспортників (ITF), постійно входять до топ-рейтингу випадків покидання екіпажів.

Раніше USM повідомляв, що шахраї створили десятки фальшивих морських адміністрацій, які прикривають перевезення санкційних суден.