Китайське судно затопило балкер Північної Кореї з контрабандним вугіллям, — ЗМІ

За повідомленнями ЗМІ, китайське вантажне судно затопило північнокорейський балкер, який перевозив контрабандне вугілля.

Про це йдеться у репортажі, який поширився у Південній Кореї 13 березня, повідомляє The Maritime Executive. 

Згідно з повідомленням, в лютому північнокорейський балкер, який транспортував контрабанду вугілля, зіткнувся з китайським судном і затонув. 

Попередньо, в аварії могли загинути до 20 моряків, однак китайська сторона не повідомила про інцидент.

Південнокорейське інформаційне агентство Yonhap опублікувало матеріал, посилаючись на кілька анонімних джерел. За їхніми даними, інцидент стався в лютому в Жовтому морі. Район між Корейським півостровом і Китаєм відомий як «гаряча точка» для контрабандного перевезення вугілля.

«Північнокорейське судно, схоже, було надміру завантажене вугіллям, — йдеться у заяві. — Вантаж і судно затонули разом», — стверджує джерело Yonhap, додаючи, що Китай, ймовірно, не хоче розголошення аварії, оскільки міг сприяти порушенню Північною Кореєю санкцій Ради Безпеки ООН.

Китайське судно могло зіткнутися з північнокорейським у сильному тумані. Судно КНР зазнало «незначних пошкоджень», тоді як північнокорейське було втрачено. Китайські моряки намагалися провести рятувальну операцію і змогли витягти «декількох людей», однак, за повідомленням, загинули від 15 до 20 осіб.

Незалежно перевірити цю інформацію неможливо. Однак інформаційний ресурс NK News спробував проаналізувати повідомлення китайського Морського управління безпеки. NK News зазначає, що установа повідомила про «невизначене затонуле судно» в Жовтому морі, приблизно за 80 км від міста Ляньюньган — одного з відомих осередків контрабандного перевезення вугілля. 

Видання також звернуло увагу на повідомлення про затонуле судно біля узбережжя Нінбо-Чжоушань, опубліковане 17 лютого, в якому не зазначено назву, прапор або тип судна.

Північна Корея здебільшого використовує старий флот, хоча за останні кілька років країна повідомляла про будівництво одного нового судна. У червні 2024 року стався ще один нерозголошений інцидент, під час якого, за даними південнокорейської розвідки, могли загинути до 90 північнокорейських військових, коли транспортне судно було втрачено.

Фото ілюстративне.

Раніше USM повідомляв, що китайські рибальські судна використовували екіпажі з КНДР попри заборону ООН.