Катар зупинив судноплавство через масові збої GPS у Перській затоці

Рішення ухвалили після численних збоїв у навігаційних системах, які спричинили масові порушення маршрутів суден.
Влада Катару наказала всім суднам припинити рух у територіальних водах через «технічну несправність GPS». Про це повідомляє Splash.
Компанія Windward фіксує сотні випадків щоденного глушіння сигналу GPS у регіоні, зокрема появу «фантомних» координат суден глибоко в материкових районах.
Наслідки особливо відчутні для танкерів і газовозів, що прямують до катарських експортних терміналів. Державна компанія QatarEnergy уже запровадила обмеження — транзит каналами країни заборонений у нічний час із 18:00 до 05:00, щоб уникнути аварій.
За даними компанії Marlink, яка обслуговує системи супутникового зв’язку, кількість звернень від судновласників щодо збоїв GPS різко зросла: якщо у 2024 році надходив один дзвінок на два тижні, то влітку 2025-го повідомлення надходили від понад 150 суден за добу.
Експерти зазначають, що проблема підробки або глушіння GPS із локальної кіберзагрози переросла у глобальну навігаційну кризу. Гарячі точки зафіксовані в Червоному, Чорному, Перському та Південнокитайському морях.
Раніше у 2025 році через фальсифікацію GPS два танкери зіткнулися неподалік Ормузької протоки, а контейнеровоз MSC Antonia після збою систем позиціювання виявився «на мілині» в базах даних — посеред пустелі на іншому континенті.
Більш того, у червні через проблеми з навігацією в Перській затоці застрягли близько 1000 суден.