Hyundai хочет запустить в автономное плавание СПГ-танкер

Hyundai Heavy Industries Group (HHIG) планирует организовать и протестировать автономную работу танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) через океан.

Как сообщает издание Business Korea, для демонстрационного рейса будут использовать 300-метровый танкер для перевозки СПГ, который сейчас строят на судоверфи Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE).

Танкер оборудуют системами интеллектуального помощника по навигации Hyundai (HiNAS) 2.0.  Причалы оснастят системой Hyundai (HiBAS), которая автоматически распознает объекты, окружающие судно, и обеспечивает полный обзор судна при швартовке.

Технологию автономной навигации разработала дочерняя компания Avikus, которая входит в состав Hyundai Heavy Industries Group. С учетом графика строительства судна для демонстрационного маршрута выберут Тихий или Индийский океан.

На СПГ-танкере HHIG будут использовать технологию автономной навигации второго уровня. По данным пресс-службы HHIG, ранее ни одна компания в мире не пыталась протестировать в океане использование технологии автономной навигации второго уровня на большом торговом судне. По результатам эксперимента корпорация примет решение о будущей коммерциализации автономной навигации второго уровня.

Справка: По данным IMO, технология автономной навигации в основном делится на четыре уровня. Первый уровень  обеспечивают поддержку принятия решений морякам. Второй уровень автономной навигации предусматривает дистанционное управление судном, но с экипажем на борту. На третьем уровне автономная навигационная система управляет большей частью корпуса с минимальным количеством членов экипажа на борту. Четвертый уровень требует полностью беспилотного автономного управления судном с помощью системы, которая сама распознает и контролирует все ситуации.