У Латвії пояснили, як перевірятимуть зернові вантажі з РФ на предмет крадіжок з України 

Перевірки вантажів здійснюватимуться коштом їхніх власників, тобто російських експортерів зерна. Одна перевірка може коштувати до 900 тисяч євро.

Про це директор Продовольчо-ветеринарної служби Латвії (PVD) Маріс Балодіс розповів в етері LSM, пише Європейська правда.

Посадовець зазначив, що мета перевірок – отримати докази незаконного походження зерна, навіть якщо тривалість аналізів не дозволяє негайно зупинити рух вантажів.

Дотепер Служба з питань продовольства та ветеринарії не контролювала транзитні вантажі, оскільки така практика в ЄС не була необхідною. Якщо уряд Латвії доповнить положення про прикордонний контроль, Служба матиме право перевіряти як сертифікати якості, так і інші документи, щоб з’ясувати, звідки прибув відповідний вантаж.

За перевірки та лабораторні аналізи платитиме власник вантажу та відправник. PVD оцінює, що одна перевірка може коштувати до 900 тисяч євро. Після отримання передоплати вантаж зможе продовжити шлях. У разі відмови власника платити за перевірки вантаж не перетне кордон Латвії.

«Ми матимемо право відбирати зразки зерна, щоб за допомогою аналізу ізотопів та мікроелементів визначити їхнє можливе географічне походження. Існує ізотопна карта конкретної країни, яка дозволяє визначити, чи походять продукти, у цьому випадку – зерно, з певного регіону», — пояснив генеральний директор PVD. 

Водночас Маріс Балодіс визнав, що ця перевірка є дуже дорогою і трудомісткою, оскільки вимагає залучення установ кількох країн, а також може зайняти близько місяця. 

«Лабораторія DEFRA у Великій Британії разом з українськими колегами створила карту ізотопів України саме для зерна – ми візьмемо зразки, проаналізуємо їх у Франції, Франція надішле їх до Британії, а потім ми отримаємо відповідь, чи виявлено в конкретному зразку зерно, що відповідає українському профілю», — розповів він.

Зазначимо, у розпорядженні PVD зберігатиметься інформація про перевізника та походження зерна. Тому якщо виявиться, що вантаж був викрадений з України, це стане підставою для ухвалення рішень на рівні Європейського Союзу.

Як раніше повідомляв USM, Латвія і Литва можуть припинити перевалку російського зерна через свої порти.