Hempel запускает дистанционный подводный осмотр судов с помощью ROV
Производитель покрытий Hempel запустил услугу подводного осмотра судовых корпусов с использованием дистанционно управляемых аппаратов (ROV). Изначально доступная в ключевых портах Китая и Кореи, новая услуга будет развернута в морских хабах по всему миру, сообщает компания.
В рамках новой инспекционной службы, ROV под управлением консультанта будет перемещаться по корпусу судна с помощью подруливающих устройств с дистанционным управлением, снимая видеоматериалы с высоким разрешением и сохраняя изображения корпуса для оценки в реальном времени.
Эксперты Hempel планируют объединить результаты с информацией о торговой деятельности судна для составления окончательного отчета, который включает рекомендации по оптимизации характеристик корпуса.
Вице-президент Hempel Group и глава отдела услуг Клаус Мёллер, называет удаленные проверки с использованием специально созданных ROV «значительным шагом вперед в возможности создания расширенных планов обслуживания корпуса». По его словам, они не только предоставляют материальные, точные и последовательные доказательства, на которых клиенты могут основывать свои операционные решения, но также и доказательства состояния корпуса для соответствующих органов отрасли.
Использование ROV также упрощает осмотр корпуса и, по словам экспертов Hempel, процесс занимает не больше двух часов, то есть, работа может выполняться во время погрузки или разгрузки груза. Поскольку водолазы не задействованы, нет необходимости отключать судовые системы, что приводит к дополнительной экономии времени и средств, а также к снижению рисков для безопасности.
«Все разумные владельцы и операторы переходят к основанному на фактах мониторингу производительности всех своих систем и активов», – комментирует вице-президент группы и глава морского бизнеса Кристиан Оттосен, используя все имеющиеся в их распоряжении инструменты для понимания факторов, влияющих на производительность судна.
Обрастание корпуса может привести к снижению скорости на 20% всего за пять лет. Поэтому клиентам советуют использовать услугу удаленного осмотра корпуса в сочетании с показаниями существующей системы эффективности корпуса и гребного винта, для разработки оптимизированных планов технического обслуживания и достижения наилучших эксплуатационных результатов.