Дрони атакували три танкери «тіньового флоту» РФ біля узбережжя Туреччини

Дрони атакували три танкери «тіньового флоту» РФ у Чорному морі, біля північного узбережжя Туреччини.
Атаки сталися у міжнародних водах, на північ від району Туркелі. Усі три судна перебували у баласті, повідомляє Splash із посиланням на судноплавну компанію Tribeca.
Про постраждалих серед екіпажів не повідомлялося. Першим під атаку потрапив танкер James II (прапор Палау), побудований у 2002 році та пов’язаний з індійською компанією Gama Link Tech Services. Tribeca повідомила, що танкер зазнав удару в машинному відділенні приблизно за 50 миль на північ від Туркелі та приблизно за 47 миль від протоки Босфор.
На борту танкера було 20 членів екіпажу, коли стався інцидент.
Повідомляється, що ще два суецмаксні танкери, Altura та Velora, також були атаковані в сусідньому районі під час проведення операції з перевантаження з судна на судно.
Обидва судна працюють під прапором Сьєрра-Леоне та перебувають під управлінням турецького оператора Pergamon Denizcilik Isletmeleri.
За даними Tribeca, після інцидентів до суден направили судна турецької берегової охорони, і всі члени екіпажу, як повідомляється, перебувають у безпеці.
Наразі невідомо, чиї дрони атакували судна.
Нагадаємо, у березні танкер Altura вже потрапляв під дронову атаку в Чорному морі біля узбережжя Туреччини, коли перевозив російську сиру нафту. Відомо також, що судно вже щонайменше п’ять разів змінювало прапор.
Altura у період із січня 2024 року до липня 2025 року перевіз близько 6 млн барелів російської нафти. Зокрема, відправниками вантажів були російські підсанкційні компанії «Роснефть» та «Русснефть». Судно вказане організацією Greenpeace як таке, що належить до «тіньового флоту» РФ. Танкер перебуває під санкціями ЄС, Швейцарії, України, Великої Британії та Канади.
James II з червня 2024 року був задіяний в експорті російської нафти й нафтопродуктів з російських портів, а також через STS-передачі. Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до «тіньового флоту» танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу. До судна застосували санкції Велика Британія, Україна та Австралія.
Velora із січня 2024 року до липня 2025 року перевіз близько 5,2 млн барелів російської нафти. Зокрема, 3 серпня 2025 року танкер вийшов з терміналу Шесхаріс (порт Новоросійськ), завантажений сирою нафтою (майже 140 тис. тонн) і доставив до Індії вантаж, відправником якого була підсанкційна компанія «Роснефть». Також віднесений організацією Greenpeace до «тіньового флоту». Судно перебуває під санкціями ЄС, Швейцарії, України, Великої Британії та Канади.
