Держава мусить підтримати порти Дунаю, — «Нібулон» 

Необхідно економічно підтримувати Дунайський кластер, аби той слугував конкурентною альтернативою Чорному морю.

Держава повинна дбати про конкурентний статус шляхів через порти Дунаю з глибоководними портами Великої Одеси. Таку думку висловив представник «Нібулону» Михайло Різак.

«Єврокомісія ухвалила 12 травня 2022 року резолюцію з питань розвитку «Шляхів солідарності» як альтернативну Чорному морю. Ми переконані, що Дунай уже проявив себе як шлях, який забезпечує економічну безпеку країни, і потребує системної підтримки», — заявив Різак.   

Одним із перших кроків у цьому напрямку може стати включення Ізмаїлу до переліку станцій, які отримують знижку в 30% для експортних перевезень агропродукції.

Також у «Нібулоні» зацікавлені в евакуації понад 100 одиниць цивільних суден із Миколаєва для роботи на річці Дунай.

Водночас для розвитку Дунайського регіону важлива підтримка й з боку румунського уряду. 

«Якщо Румунія зацікавлена отримувати та обробляти вантажопотік України в порту Констанца, вона також має вживати заходів забезпечення конкурентного статусу порту з глибоководними портами Одеси», — наголосив представник «Нібулону». 

Мова йде, зокрема, про скасування канального збору для суден із Дунайських портів України. Також Румунія може скасувати плату за лоцманів — завдяки впровадженню практики безлоцманського проходження кваліфікованими судноводіями.

Раніше USM писав, що на терміналі «Нібулону» в Ізмаїлі завантажився перший зерновий караван УДП.