Моряки з танкера, який перевозив паливо для ВМС США, розповіли про момент зіткнення з контейнеровозом

Міжнародна спілка моряків (SIU) оприлюднила розповідь очевидців з танкера Stena Immaculate, який зіткнувся з судном біля берегів Британії.

10 березня португальський фідер Solong здійснював звичайний прибережний рейс поблизу Халла (Велика Британія), повідомляє The Maritime Executive. 

Судно рухалося південним курсом зі швидкістю 16 вузлів. Без зменшення швидкості чи спроб маневрувати, Solong врізався у лівий борт танкера Stena Immaculate, який стояв на якорі, пробивши два вантажні танки.

Третій помічник капітана Stena Immaculate Джеффрі Ґріффін розповів SIU, що під час аварії він тренувався на палубі.

«Я побачив щось велике й синє, що прямувало на нас. Я відразу зрозумів, що воно не омине, — сказав Ґріффін. — Я стояв просто перед тим місцем, куди він врізався — між сьомим і шостим лівими вантажними танками. Пролунав гучний хрускіт. А потім — багато вогню».

Спершу екіпаж охопили шок і здивування. Ті, хто перебував у надбудові чи нижче палуби, відчули вібрацію і зрозуміли, що сталося щось серйозне.

«Це був не сильний удар. Я дивився крізь туман і…ледь бачив білий контур рубки іншого судна. А потім сталася перша вогняна куля», — згадав матрос Бенджамін Браун.

Екіпаж розгорнув пожежні рукави й почав гасити полум’я на палубі за допомогою піни. Двоє офіцерів залишалися на носі, й пожежогасіння було успішним, тож вони змогли пробратися назад до надбудови.

Після пів години боротьби з вогнем капітан наказав екіпажу залишити судно. «Я не скажу, що ми вже майже загасили пожежу, але у нас добре виходило, — згадує Ґріффін. — Я збирався провести шикування, коли почув: “забудьте про шикування, залишаємо судно”».

Команда зібралася біля рятувального човна, і після того, як другий помічник підтвердив, що всі на борту, човен спустили у воду, й екіпаж відплив. Боцман зазначив, що під час евакуації на поверхні води горіло пальне. Попри дим і випари, усі лишилися неушкодженими, і їх швидко підібрали поруч судна-добровольці.

Ґріффін сказав, що вже готовий вийти в море знову. «Я трохи приголомшений, але готовий повертатися до роботи. Пожежа — сталася. Евакуація — сталася. Ми тренувалися, ми готувалися, і всі вижили, отже, ми щось таки робимо правильно», — сказав він SIU.

Вантаж Stena Immaculate відкачали задля безпеки, а судно відбуксують до Ньюкасла як порт-притулок. 

Нагадаємо, 10 березня у Північному морі зіткнулись нафтовий танкер та вантажне судно, після чого на танкері спалахнула пожежа. Танкер перевозив пальне Jet-A1 для ВМС США. Це частина урядової програми США, спрямованої на забезпечення збройних сил пальним.

Представник ЗС США повідомив ЗМІ, що танкер був у короткостроковому чартері Військового командування морських перевезень ВМС. Через аварію судно втратило понад 17 тис. барелів авіапалива для ВМС США.

Британські ЗМІ повідомляли, що судно, яке зіткнулося з американським танкером, перевозило високотоксичні речовини. Але пізніше власник вантажного судна, яке горить біля Британії, заперечив наявність небезпечних речовин на борту.

Раніше USM повідомляв, що власник судна, яке зіткнулося з танкером, що перевозив паливо для ВМС США, повідомив, що створює фонд для судових позовів у межах інциденту.

Також з’явилося відео зіткнення контейнеровоза з танкером біля узбережжя Британії. Відео аварії зафільмував танкер Ionic Apis, що стояв на якорі в порту Грімсбі поблизу танкера Stena Immaculate під час зіткнення.