Технології

Судоходная компания MSC запустила eBL — новый цифровой сервис для онлайн-обработки коносаментов.

Круизный лайнер «Viking Grace», принадлежащий Viking Line, успешно завершил ходовые испытания роторной парусной системы Norsepower.

Судостроительная компания Hyundai Heavy Industries Group разработала программу на основе искусственного интеллекта, которая сможет обнаруживать возгорание на судне.

Британские инженеры-механики обратились к правительству Великобритании с просьбой построить демонстрационное судно с модернизированными парусами.

BAR Technologies и Yara Marine заключили эксклюзивное соглашение о разработке и внедрении ветряных силовых установок, в том числе, и парусов с твердым крылом, которые могут обеспечить экономию топлива до 30%.

Mediterranean Shipping Company (MSC) заказала строительство 13 контейнеровозов со скрубберами. Вместимость каждого — 16 тыс. TEU. Общая стоимость судов составляет $1,52 млрд.

На судостроительно-судоремонтном заводе «Нибулон» продолжается строительство новых 100-метровых несамоходных судов проекта В5000М, а также ремонт и обслуживание судов грузового флота.

Турецкая архитектурная студия HAADS (Hayri Atak Architectural Design Studio) представила проект плавучего отеля Eco-Floating Hotel, который предполагается построить у побережья Катара.

Украинская компания Codeska, разрабатывающая технологии для наземной и морской логистики, представила продукт BLOR. Он автоматически распознаёт данные в транспортных документах, а также сам экспортирует данные и/или файлы в учётные системы.

Работы по разрезке перевернувшегося у берегов США осенью 2019 года автомобилевоза «Golden Ray» оказались сложнее, чем предполагалось – вместо двух заявленных месяцев, судно утилизируют уже пятый месяц подряд.