Економіка

Почему в Украине сфера яхтостроения осталась “за бортом”? О чем беспокоятся судостроители? Может ли государство решить проблемы отечественных яхтенных верфей? USM открывает новый цикл публикаций, посвященных яхтостроению в Украине. Рассказываем о ситуации в мире и о том, с чем сегодня сталкиваются украинские яхтостроители.

Для этой цели предприятие заказывает новую технику. В частности, ГП «МТП «Южный» ждёт от финской Mantsinen Group поставку двух портальных погрузчиков.

На путях “Укрзалізниці” скопилось около 240 брошенных составов. Особенно сложная ситуация – в направлении морских портов.

Активность глобальных контейнерных линий падает. Какую выгоду могут извлечь из этого региональные линейные операторы? Аналитики INFORMALL BG рассказывают о ситуации на Средиземноморском и Черноморском контейнерных рынках.

Эти железнодорожные весы являются неотъемлемой частью процесса погрузки угля в полувагоны.

Министерство опубликовало проект приказа, который вносит изменения в Порядок взимания портовых сборов.

Вчера, 23 декабря, стороны подписали договор о передаче имущества ГП «Херсонский морской торговый порт».

Одна партия придет в порт Черноморска, другая — в порт Пивденный. Суммарно балкеры доставят в Украину 150 тыс. тонн энергетического угля.

Китай приобрел большие объемы зерна в Украине. Также импортеры законтрактовали партии из Австралии и Франции.

Кабинет министров Украины согласовал назначение Вячеслава Волошина исполняющим обязанности директора ГП «Морской торговый порт «Черноморск».