Статті
От лодочной переправы до уникального моста: история Варваровского моста в Николаеве
В последнее время то и дело, что говорят о Варваровском мосте. Но поводом для разговоров является не его величие, а аварийность. Не раз звучали реплики о том, что состояние моста оставляет желать лучшего, и его нужно как можно скорее отремонтировать, дабы не произошла трагедия. И пока городская власть ожидает решения от государства, а именно его передачи на баланс госвласти, по мосту ежедневного проезжают десятки тысяч машин в направлении микрорайона Варваровка.
Украина впервые импортирует дизельное топливо из Малайзии
Международная трейдинговая компания Maddox импортирует на терминал «Укрчем» в Рени партию малайзийского дизтоплива. Такой продукт поступит на украинский рынок впервые.
Турция одобрила строительство Стамбульского канала за 9,2 млрд долларов
Проект получил согласование через год после проведения первого тендера на реконструкцию двух исторических мостов. Стамбульский канал соединит Черное море к северу от Стамбула и Мраморное море на юге. USM рассказывает, в чем приоритет постройки нового канала, который станет альтернативой Босфору.
680 тыс. тонн украинского экспорта застряли на судах на входе в Суэцкий канал
По данным портового агента Stark Shipping, по состоянию на 27 марта, 8 судов с украинским экспортом ждут открытия Суэцкого канала на рейде в гавани Порт-Саид и в самом канале. На борту застрявших у входа в Суэц судов – более 680 тыс. тонн грузов: зерна, руды и металла, предназначенных, в основном, для экспорта в Китай.
«Эффект Ever Given»: как один контейнеровоз повлиял на мировую экономику
Новость о заторе в Суэцком канале взволновала не только судоходную отрасль, но и весь мир.
В Украину импортируют более 50 тыс. тонн бразильской сои
В апреле в Украину прибудет судно Papa John, которое привезет 51,5 тыс. тонн сои в страну.
Речной Форум 2021: станут ли речные перевозки альтернативой железной дороге?
Темой четвертой панели форума стала «Речная грузовая база. Где брать дополнительные грузы и как удешевить логистику». Спикеры обсудили речные перевозки масла, металлопродукции и зерна, а также когда река станет альтернативой железной дороге.
Речной Форум 2021: возможна ли в Украине круглогодичная речная навигация?
Третья дискуссионная панель Речного Форума 2021 была посвящена инвестициям в речную инфраструктуру.
Речной форум 2021: работа над законом о ВВТ продолжается
USM продолжает следить за мероприятием и публикует выступления спикеров дискуссионных панелей Речного форума.
Концессия Херсонского морпорта: инвестиция в развитие или монополизация и уничтожение рейдовой перевалки?
Идеология концессии в Украине обоснована и оправдана. Однако эта идея уже разрушается на примере морского порта «Херсон».