Статті
Цифровая платформа TradeLens: динамика изменений для контейнерного бизнеса
AP Moller – Maersk и IBM продолжают развивать платформу TradeLens, в основе которой лежит блокчейн – непрерывная цепь событий с полным контролем над прохождением грузов от продавца к покупателю.
Великобритания готова создавать свободные порты
Правительство Великобритании подтвердило желание создать свободные порты по всей стране с целью увеличить торговый оборот и привлечь инвестиции, а также стимулировать инновации и создать новые рабочие места. USM рассказывает, как будут работать свободные порты в Великобритании.
Из-за Palmali экипаж турецкого танкера остался без денег, топлива и пищи
С конца июля экипаж турецкого танкера Mubariz Ibrahimov под флагом Мальты находится, в буквальном смысле, в заложниках на рейде Стамбула. Члены экипажа находятся на борту более 8 месяцев, некоторые – год.
Великобритания поможет Украине восстановить военно-морской флот
Страны подписали меморандум о переоснащении ВМС Украины, который позволит нам восстановить военно-морские позиции в Черном море после нокаута, нанесенного российской оккупацией Крыма в 2014 году.
Коронавирус на судах: как Украина реагирует на ЧС
В этом году в разгар пандемии коронавируса в мире украинские порты уже зашли два морских судна, экипаж которых был заражен COVID-19. USM на примере этих двух случаев рассказывает, как организована противоэпидемическая защита в морских пунктах въезда в нашу страну. Как выявляют болезнь врачи-эпидемиологи, которые работают во всех морских портах Украины, и что ждет зараженных моряков после карантина?
Мировые гиганты отрасли обязуются вести прозрачную отчетность о выбросах от судов
Крупнейшие промышленные, сельскохозяйственные и торговые компании впервые раскроют климатические условия своей судоходной деятельности.
“Удобный” флаг для судна: причины и последствия
Украинские предприниматели настаивают на поправках в законопроекте “О внутренних водных путях”, пытаясь не допустить предложенные отдельными депутатами нормы о допуске судов иностранного флага в каботажные речные перевозки. Чем чреваты последствия этих норм и что такое “удобный” флаг?
Кризис из-за COVID-19 отразился на работе портов с ограниченной длиной причалов и осадкой
Контейнерные линии сделали акцент на сверхбольших судах, что сказывается на работе портов с ограниченными причалами и осадкой.
Кому мешает рейдовая перевалка в Херсоне
АМПУ в Херсоне хочет сократить с девяти до одной число якорных стоянок, на которых разрешена рейдовая перевалка грузов.
В инциденте с Wakashio большую роль сыграл человеческий фактор
К аварии Wakashio привели излишняя самоуверенность и пренебрежение навигационными правилами со стороны экипажа. Об этом заявила Морская администрация Панамы.