Статьи
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2020/10/vybrosy-300x200.jpg)
Мировые гиганты отрасли обязуются вести прозрачную отчетность о выбросах от судов
Крупнейшие промышленные, сельскохозяйственные и торговые компании впервые раскроют климатические условия своей судоходной деятельности.
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2020/09/flag2-300x201.jpg)
“Удобный” флаг для судна: причины и последствия
Украинские предприниматели настаивают на поправках в законопроекте “О внутренних водных путях”, пытаясь не допустить предложенные отдельными депутатами нормы о допуске судов иностранного флага в каботажные речные перевозки. Чем чреваты последствия этих норм и что такое “удобный” флаг?
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2020/09/dp-world-1-300x169.jpg)
Кризис из-за COVID-19 отразился на работе портов с ограниченной длиной причалов и осадкой
Контейнерные линии сделали акцент на сверхбольших судах, что сказывается на работе портов с ограниченными причалами и осадкой.
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2020/09/port-herson-300x169.jpg)
Кому мешает рейдовая перевалка в Херсоне
АМПУ в Херсоне хочет сократить с девяти до одной число якорных стоянок, на которых разрешена рейдовая перевалка грузов.
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2020/09/960x0-300x200.jpg)
В инциденте с Wakashio большую роль сыграл человеческий фактор
К аварии Wakashio привели излишняя самоуверенность и пренебрежение навигационными правилами со стороны экипажа. Об этом заявила Морская администрация Панамы.
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2020/09/b15cdb78-80c0-4e34-a314-e50ad0374c16_w1200_r1-300x169.jpg)
Пиратство в 2020 году: информация, которую вам нужно знать
Пиратство существует столько же лет, сколько существует и морская торговля. Рассказываем, какие тенденции пиратства в 2020 году нужно знать тем, кто проходит особо опасные для судоходства регионы.
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2020/09/barzhi-0204-1-300x167.jpg)
На Днепре может появиться новая судоходная компания
«Смарт-Холдинг» рассматривает возможность создания собственной судоходной компании, которая займется речными перевозками грузов по Днепру. USM выяснил, насколько рациональна такая идея в нынешних условиях.