Статті

На початку березня США ініціювали серію переговорів між Україною та Росією з метою припинення вогню в Чорному морі.

Суецький канал знову у центрі уваги, адже його адміністрація робить перші заяви про довгоочікуване відновлення роботи.

Директор з логістики «НІБУЛОНу» Сергій Калкутін розповів USM про головні виклики, з якими стикається українська річкова логістика під час війни, про майбутнє внутрішніх водних шляхів, заблокований флот у Миколаєві та перспективи відновлення судноплавства по Дніпру.

Як виходець з Буковини розробив медичний статут військового флоту й чому про нього варто знати кожному українцю, читайте у матеріалі USM.

Для бізнесу фондовий ринок — можливість залучити інвестиції майже без зусиль, а для вкладника — підтримати компанію й отримати за це бонуси. 

В умовах великої війни справжнім викликом для російських окупантів стали унікальні українські морські дрони. Ці розробки змусили ворога докорінно змінити стратегію та значно зменшивши загарбницькі «апетити» Кремля. Детальніше про те, як морські безпілотники стали нічним жахом Чорноморського флоту РФ, читайте у матеріалі USM.

Підводні музеї світу дозволяють дайверам не лише споглядати мистецтво і природу, а й сприяють збереженню морських екосистем. 

Важливою датою в історії острова Тузла та всієї України є 29 вересня. Саме цього дня у 2003 році розгорнувся конфлікт між Росією та Україною.

Одна з найважливіших судноплавних артерій у світі вже 75 років є центром напруженої геополітичної боротьби. Про те, як Тайванська протока стала центром конкуренції за світові ринки, чому її статус досі не вдається визначити, і до чого тут «останнє китайське попередження», читайте у матеріалі USM. 

Уряд почав шукати рішення, аби завадити «чорному» експорту зерна. Одним з останніх таких рішень стало впровадження механізму мінімальних експортних цін.