Cargill створює спільне підприємство для постачань суднового палива на мільярди доларів

Компанії Cargill Inc. та Hafnia Ltd. об’єднують зусилля для створення нового великого постачальника суднового палива.
Це відбувається на тлі посилення екологічних вимог у морській галузі, повідомляє Bloomberg.
Спільне підприємство Seascale Energy об’єднає бізнес Pure Marine Fuels продовольчої компанії Cargill та власника танкерів Hafnia Bunker Alliance, які разом у 2023 році закупили та поставили близько 7,5 млн тонн суднового пального. Очікується, що нове підприємство на початковому етапі працюватиме з такими ж обсягами, але збільшить їх у майбутньому.
За даними Міжнародної морської організації (IMO), з 2019 по 2023 рік судна використали понад 1 млрд тонн пального. У найближчі роки нові екологічні норми трансформують ринок, який досі значною мірою залежить від нафтопродуктів. ЄС уже стимулює судновласників переходити на екологічніші альтернативи, а глобальні зміни у регулюванні очікуються пізніше цього року.
Seascale Energy планує забезпечити доступ до інноваційних екологічних видів пального та очікує забезпечити вигідніші ціни для своїх клієнтів, йдеться в заяві компаній.
У 2024 році популярне суднове паливо VLSFO коштувало в середньому близько $550/тонна в Роттердамі. За такою ціною 7,5 млн тонн пального оцінюються більш ніж у $4 млрд.
«Як судновласник і споживач бункерного пального, ви стикаєтеся зі складним процесом закупівлі», — зазначив генеральний директор Hafnia Мікаель Сков.
За його словами, Seascale Energy стане одним із найбільших гравців у цій сфері, керованим двома провідними споживачами пального.
Створення Seascale Energy ще потребує регуляторного схвалення. Очікується, що підприємство почне роботу у другому кварталі 2024 року.
Раніше USM повідомляв, що Cargill звільнить близько 8000 працівників через зменшення виторгу.