Без морського коридору Україна може втратити до половини експорту залізної руди, — УЗ

Припинення роботи морського коридору може призвести до суттєвого скорочення експорту української залізної руди.

Про це повідомляє NV з посиланням на заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова.

За його словами, навіть за умови максимального нарощування поставок до Європи Україна може втрачати близько 500 тис. тонн експорту руди щомісяця.

«По руді однозначно ми втратимо майже половину нашого експорту, ну десь 30-40%», — заявив Ткачов під час онлайн-дискусії щодо наслідків блокади Чорного моря, організованої Центром економічної стратегії.

Україна щороку експортує близько 30-33 млн тонн залізної руди. Майже 95% цього обсягу перевозять залізницею. Близько 49% руди спрямовували через порти Великої Одеси, 47% — через західні прикордонні переходи, ще приблизно 4% — через дунайські порти.

За словами Ткачова, вартість залізної руди на китайському ринку наразі становить близько $95-105 за тонну. За такої ціни транспортування продукції до порту Констанца фактично позбавляє експорт економічного сенсу.

Водночас європейський ринок не здатен поглинути весь обсяг української руди, який раніше спрямовували на експорт морем. Через це потенційні втрати можуть становити від 30% до 50%.

Ситуація з експортом чорних металів, за словами представника УЗ, дещо краща.

Останнім часом Україна експортувала близько 8 млн тонн чорних металів. Близько 40% цих обсягів перевозили залізницею, після чого 59% спрямовували через порти Великої Одеси, 35% — через західні кордони та ще близько 6% — через порти Дунаю.

Ткачов зазначив, що металурги мають більше можливостей для переорієнтації продукції на європейський ринок, ніж експортери руди. Водночас і тут залишаються обмеження, зокрема механізм CBAM та додаткові мита.

«Тому також проблема для наших експортерів вивезти і продати ці 5,5 млн тонн металу до Європи. Але вони кажуть, що там більше шансів, ніж у руди», — зазначив він.

Раніше USM повідомляв, що експорт пшениці з Чорного моря падає, але світовий ринок поки не реагує зростанням цін.