Азиатские судоверфи загружены заказами на новострои до 2024 года
Судостроительные верфи Азии переполнены заказами. Желающим заказать крупногабаритные суда придется ждать доставку до 2024 года.
Как сообщает Splash 24/7 cо ссылкой на Alphatanker, количество заказов в 2021 году уже достигло 48% от всего количества заказов за предыдущий год. Alphatanker также сообщает, что на данный момент практически невозможно заказать большой танкер на китайской верфи для доставки до 2024 года.
О переполненности верфей в Азии говорит Хьюго Де Ступ, генеральный директор Euronav. Таким образом он комментировал решение Euronav заказать два танкера VLCC на судоверфи Hyundai Samho в Южной Корее, где ему также предложили дождаться очереди из-за переполненности судоверфи.
«В то время, как соотношение контрактов и портфеля заказов в сегменте танкеров остается на исторически низком уровне, повышенная контрактная активность из других сегментов привела к сокращению имеющихся мощностей для строительства VLCC на ближайшие годы», – говорилось в сообщении Euronav.
В 2021 году на первый план вышли заказы на строительство контейнеровозов. Например, в марте было заказано контейнеровозов на 866 060 TEU. Это почти столько же, сколько было заказано в течение всего 2020 года. В первом квартале 2021 года общая вместимость заказанных судов составила 1,4 млн TEU.