Всі публікації

Україна отримає від Нідерландів мінний тральщик Zr.Ms. Makkum класу Alkmaar. У складі ВМС судно матиме назву «Генічеськ».

Чотири українські мінні тральщики, які наразі перебувають в Британії, можуть долучитися до розмінування Ормузької протоки.

Група активістів з Global Summud Flotilla з метою підтримки Гази намагалася перешкодити рейсу контейнеровоза MSC Maya у Середземному морі. 

Щонайменше три контейнеровози потрапили під атаки у Ормузькій протоці в середу. Екіпажі суден не постраждали.

Сили оборони України уразили пункт управління рухом військових кораблів Чорноморського флоту «Стрелецкий» у Севастополі.

Після короткочасного зниження на початку тижня ціни на українську кукурудзу швидко відновилися і досягли $218–222/т на базисі DAP-порт.

Адміністрація морських портів Констанци завершила угоду з придбання оператора порту Джурджулешти в Молдові.

Президент США стверджує, що Тегеран насправді у відновленні судноплавства, оскільки її блокування щодня коштує Ірану сотні мільйонів доларів.

Пожежа на Туапсинському НПЗ триває вже кілька днів, а шлейф диму від палаючих резервуарів із нафтою вже досяг Ставропольського краю.

Під ударом опинилися портові об’єкти, на місцях виникли пожежі, які оперативно ліквідували рятувальники.

Міжнародна морська організація (IMO) готує план евакуації сотень суден, які наразі заблоковані в Перській затоці.

Американські військові здійснили перехоплення та висадку на підсанкційне судно «без громадянства» Tifani.

Збитки у транспортній сфері України внаслідок російської повномасштабної агресії сягнули $121,128 млрд.

Агрохолдинг Kernel у третьому кварталі 2026 фінансового року переробив майже мільйон тонн олійних культур.

Ініціатива «IMO for Ukraine» передбачає практичну підтримку в сфері безпеки судноплавства, а також відновлення та модернізацію морської інфраструктури. 

Держмитслужба затвердила специфікацію електронних повідомлень для обміну даними між бізнесом і митницею щодо повідомлень про пред’явлення товарів у портах.

З’явилися докази, що балкер Abinsk, який перевозив понад 43 тис. тонн пщениці з окупованих територій України, розвантажився в порту Хайфи.

За наказом Мінрозвитку та Кабміну державне підприємство «Морський торговельний порт «Чорноморськ» реорганізували у товариство з обмеженою відповідальністю.