Всі публікації
ВРУ обеспечила поддержку концессионным проектам
Верховная Рада поддержала во втором чтении проект закона №5090, который регулирует порядок финансирования расходов в пользу концессионера.
CMA CGM перестанут возить на своих судах пластиковые отходы
С 1 июня французская судоходная компания CMA CGM перестанет перевозить пластиковые отходы.
Порт Черноморска принял три судна, несмотря на «морскую блокаду»
ГП «МТП «Черноморск» работает в штатном режиме. Сейчас в порту обрабатывают три судна с экспортными и импортными грузами.
Скандал вокруг спора Norden и «Старк Шиппинг» несет риски для Украины, – заявление
«Старк Шиппинг» считает, что попытка перевести хозяйственный спор между их компанией и датской Norden в международный скандал нанесет репутационный урон Украине.
АМПУ планирует получить почти 2 млрд грн прибыли в 2022 году
Министерство инфраструктуры опубликовало финансовый план ГП «АМПУ» на 2022 год. В декабре его утвердил Кабинет министров.
«Госгидрографию» реформировали: что изменилось
В «Госгидрографии» ввели в действие новую организационную структуру — маяково-лоцмейстерское управление.
Коридор в Черном море пометили виртуальными буями
ГУ «Госгидрография» за два дня выполнила промеры глубин и определила рекомендуемый коридор для прохода торговых судов в черноморские порты Украины.
Судоходный канал в обход РФ откроют в Польше уже в этом году
Речь идет о судоходном канале через Балтийскую (или Вислинскую) косу. Его откроют после проведения испытаний шлюза и дноуглубительных работ.
Балкер класса Panamax смог пройти из Южного по новому коридору для судов
Балкер класса Panamax смог пройти по выделенному коридору в 12-мильной украинской зоне Черного моря. Он вышел с зернового терминала Neptune в Южном.
ФГИ объявил конкурс на директора порта Усть-Дунайска
Фонд госимущества объявил конкурс на замещение вакантной должности директора ГП «Усть-Дунайский морской торговый порт».
Морская блокада: как развивается ситуация?
USM собрал всю имеющуюся в доступе информацию об учениях Черноморского флота РФ, блокаде судоходных путей и о последствиях ситуации для отрасли.
В Николаеве отремонтировали корабль ВМСУ «Переяслав»
Разведывательный корабль «Переяслав» Военно-морских сил Украины отремонтировали в Николаеве.
Пшеничный (не)баланс: что делать экспортерам?
Во второй половине 2021/2022 МГ ситуация на мировом рынке пшеницы накалится – как из-за погодных условий, так и из-за цен. Аналитики Barva Invest рассказывают о том, как импортеры будут диктовать спрос на зерно, и о том, как подстроиться под обстоятельства экспортерам из Украины.
Грузовые суда, идущие в Украину, сменили маршрут (обновлено)
Два судна, заявленные в портах Одессы и Черноморска на 14 февраля, внезапно изменили маршрут.
Безопасный «коридор» в Черном море: обследовали более 50% территории
Спецфлот «Госгидрографии» обследовал более 50% морского коридора между западной границей района морских учений РФ и юго-восточным краем Днестровской банки.
Франция заинтересована в декарбонизации судоходной отрасли
Президент Франции Эммануэль Макрон хочет объединить контейнерные линии для декарбонизации судоходства.
Мариупольский порт бесплатно отдает свое имущество
ГП «Мариупольский морской торговый порт» готово бесплатно передать неисправное имущество.
Напряженность между Россией и Украиной влияет на экспорт пшеницы
Напряженность в отношениях между Россией и Украиной, двумя крупнейшими экспортерами пшеницы, усилила неопределенность на рынке.