Всі публікації

В акваторії Чорного моря маневрують 7 кораблів окупантів

Туреччина завершила монтаж трубопроводу від газового родовища Сакарья в Чорному морі до наземного пункту. 

У Фінляндії на плавучу установку для зберігання та регазифікації (FSRU) доставили першу партію ЗПГ.

На українській антарктичній станції «Академік Вернадський» модернізували причал для прийому вантажів. 

Велика Британія завершила роботу над новим законом щодо встановлення мінімальної зарплати для моряків.

Українські військові суттєво потіснили російських окупантів на Кінбурнській косі.

Після багатьох років розробки, перший комерційний пором, що працює на рідкому водні, почав регулярне обслуговування.

Завдяки рекордним закупівлям російської нафти, Індія збільшила імпорт власних енергоносіїв у Європу.

Крупні гравці контейнерного ринку почали активніше купувати вживані контейнеровози.

У березні ДП «ІЗМ МТП» обробив 721,5 тис. тонн вантажів — найбільший показник за весь час роботи порту. 

У Чорному морі на бойовому чергуванні перебувають 11 кораблів рашистів. Ракетна небезпека залишається високою.

Нещодавнє зіткнення танкерів у Суецькому каналі відбулося через збільшення морського трафіку в регіоні.

У березні АТ «Укрзалізниця» перевезло найбільшу кількість вантажів з початку повномасштабної війни. 

Україна зможе зменшити потік автоперевезень зерна до Європи, якщо росія припинить блокувати інспекції суден у Босфорі.

У Чорногорії з 363 яхт понад сотню належать росіянам. Серед судновласників — російські чиновники та олігархи. 

У ході візиту Президента України Володимира Зеленського до Польщі вдалося розв’язати проблему експорту українського зерна до ЄС.

Болгарія заборонить доступ до своїх портів усім суднам, сертифікованим Російським морським реєстром судноплавства.