Всі публікації

Керівництво АМПУ замовили днопоглиблення в порту Південний за завищеною ціною, що спричинило збитки у майже пів мільярда гривень.

АМПУ отримала від Європейської агенції з безпеки мореплавства (EMSA) спеціалізоване обладнання для ліквідації забруднень в акваторіях морських портів України.

Влада Естонії планує продати з аукціону навалочні та наливні термінали в портах Мууга і Сілламяе, які знаходяться у власності російських компаній.

Друга партія роснафти прибула до Пакистану.

На Раді морського порту Ізмаїл підтримали проєкт щодо розширення потужностей підприємства.

Вже понад 10 років Туреччина будує славнозвісний Стамбульський канал. Влада країни систематично підбурює суспільні очікування, називаючи майбутній водний шлях «найпотужнішим проєктом в історії Туреччини».

Україна веде перемовини з Польщею про придбання протикорабельного ракетного комплексу.

Державний концерн «Укроборонпром» припинив своє існування. Замість нього організували інше підприємство.

Україна та 4 країни-члени Європейської асоціації вільної торгівлі (ЄАВТ) почали перегляд торговельних угод між державами.

У річці Дніпро на Херсонщині у відібраних фахівцями пробах води нафтопродуктів не виявили.

П’ять елеваторів компанії «Нібулон» постраждали від нападу рф проти України. Три з них наразі майже неможливо відновити.

Уряд Німеччини проти запровадження окремими країнами ЄС односторонніх заборон на імпорт агропродукції з України.

До польського порту Щецин прибула партія американських танків Abrams.

Після штормів у Чорному морі морські міни відірвало від якорів.

Міністри аграрної політики обох країн обговорили питання покращення транзиту в напрямку портів Джурджулешти та Галац.

Рф отримала вільний доступ до судноплавних річок Білорусі, згідно з договором країн про внутрішнє судноплавство. 

У Північному морі побудують установку з виробництва водню. Проєкт планують закінчити до 2026 року.