Всі публікації

У НАТО не виключають ризики нових зривів Стамбульських угод щодо вивезення української продукції з портів Великої Одеси.

Компанія AP Moller-Maersk опублікувала фінансовий звіт за 3-й квартал. Зростання виторгу відбулося по трьох основних напрямках – Ocean, Logistics&Services та Terminals. 

Нафтогазова держкомпанія Саудівської Аравії Saudi Aramco знизила грудневі відпускні ціни на нафту для країн Азії, для США зберегла, а для Європи в основному підвищила.

Обсяги утилізації суден у Південно-Східній Азії суттєво впали. Це пов’язують із значними коливаннями ринку сталі та економічних проблем регіону.

Нафтогазова компанія “Лукойл” знайшла можливість обходити санкції на російську нафту. Для цього вона використовує свої потужності на Сицилії.

Лише за чотири місяці Україна здійснила понад 85% від усіх постачань соняшнику в ЄС. Також наша держава залишається основним постачальником продуктів перероблення соняшнику на європейський ринок.

Страйк робітників, через який у середу, 2 листопада, не працювали кілька терміналів у порту Окленда, закінчився. 

США відтермінували початок обмеження цін на російську нафту, надавши танкерам ще 45 днів для розвантаження.

Мінекономіки розраховує на підтримку Продовольчої та сільськогосподарської організації ООН (FAO) в питанні продовження дії Стамбульських угод.

Країни «Групи семи», а також Австралія погодилися встановити не плаваючу, а фіксовану максимальну ціну на російську нафту. «Стелю» цін визначать до кінця місяця.

У Києві 23-24 листопада відбудеться VI Міжнародна спеціалізована виставка Rail EXPO 2022, на якій обговорять проблеми вантажоперевезень у воєнний час, а також представлять експозицію рухомого складу та спецтехніки.

У січні-вересні Україна скоротила експорт до країн СНД на 23,8%, порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган заявив, що агропродукція «зерновим коридором» повинна в першу чергу йти в африканські країни.

Застосована “Укрзалізницею” система планування з одномісячним горизонтом для експортних перевезень зерна унеможливлює добросовісне виконання аграріями експортних контрактів та, зрештою, негативно позначиться на роботі самої УЗ. 

Лондонська компанія Lloyd’s Ascot відновлює програму страхування вантажів, що перевозяться «зерновим коридором». 

Цьогоріч теплохід більше не курсуватиме лиманом з Білгород-Дністровського до Овідіополя.

Контейнеровоз Suntudsamut 4 перекинувся та затонув за 4,8 морських миль від пляжу Сай Рі Саві. 

Повернення росії до виконання Чорноморської зернової ініціативи є доброю новиною, але це не змінює того факту, що саме агресивна війна росії проти України спричинила глобальну продовольчу кризу.