Всі публікації

Судно дрейфувало з несправним двигуном у міжнародних водах біля іспанського узбережжя.

Холод сповільнює довезення зерна до портів, тож трейдери підіймають ставки, щоб пришвидшити відвантаження.

Ворог продовжує обстрілювати портову інфраструктуру України. Уночі росіяни вчергове атакували порт Південний. 

У Польщі вважають, що чинні захисні заходи для імпорту української агропродукції є недостатніми, а механізм повернення мит має бути автоматичним.

Росія доставила до Китаю першу в цьому році партію зрідженого газу з підсанкційного заводу «Арктик СПГ-2».

Через війну, логістичні обмеження, а також зупинку підприємств експорт товарів та послуг з України торік скоротився на 3%.

Акціонери одного з найбільших агрохолдингів України «Агро-Регіон» завершили угоду з продажу 100% компанії групі Enselco, що належить Андрію Веревському — власнику Kernel.

Відкрите попередження для танкерів «тіньового флоту» в Балтійському та Північному морях опублікувала група з 14 європейських країн.

Судно, на якому перевозили майже 9 тонн заборонених наркотичних речовин, перехопили за 230 миль від Азорських островів. 

Судно під прапором РФ, яке знаходиться під санкціями США, здійснило прямий рейс з окупованого Севастополя в сирійський порт Латакія. 

Поліцейські викрили керівника підрядної компанії у заволодінні 43,4 млн грн бюджетних коштів під час реконструкції порту Чорноморськ.

Мережа танкерів-«привидів», пов’язана з Іраном, стала ключовою лінією забезпечення авіапальним ВПС М’янми.

Експорт у напрямку КНР сягнув рекордних 155 тис. тонн на тлі слабкого попиту ЄС і зростання переробки в Україні.

Російське судно-порушник очікує на завантаження краденим збіжжям з терміналу «Авліта» у Севастополі. 

Міністерству закордонних справ України доручили повідомити депозитарія Угоди про вихід України.

Танкер для перевезення сирої нафти, зафрахтований компанією Trafigura, вирушив з порту Хосе у Венесуелі до нафтового порту Луїзіани.

Основну частку переробки забезпечив соняшник — близько 85% від загального обсягу.

GMS вважає, що правовий механізм для власників суден, що перебувають під санкціями, зменшить кількість флоту, що перевозить незаконні вантажі.