Всі публікації

Всього за шість тижнів до набуття чинності санкцій Європейського Союзу проти російської нафти, страховики все ще не знають, як саме вони працюватимуть.

У портах Одеси, Чорноморська та Південного впровадили електронну чергу для обробки суден.

Представники олійно-жирової галузі просять Міністерство економіки про збільшення мита на експорт насіння соняшнику до 10% з 3,5%.

Українські моряки мають отримати дозволи на виїзд від територіальних центрів комплектування. Для цього розробили алгоритм отримання документу.

ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» отримало пропозицію перевалювати вантажі з річкових барж на морські судна у порту Суліна.

Кількість відправлень суден з портів Великої Одеси за тиждень скоротилася на 26%.

Правоохоронці передали до Агентства з розшуку та менеджменту активів російське та білоруське майно на суму понад 844 млн гривень.

Російські суднозаходи до портів ЄС зменшились вдесятеро у третьому кварталі, порівняно з відповідним періодом минулого року, а в порти США та Великобританії повністю припинилися вже півроку тому. 

Індекс морських перевезень насипних вантажів Балтійської біржі впав до найнижчого рівня з початку жовтня. На це вплинуло падіння ставок на великорозмірні судна.  

У Кейптауні закликали уряд Південної африканської республіки заборонити вхід у місцевий порт супер’яхті російського олігарха.

Мінтранс рф запропонував уряду самотужки визначати вантажі та вартість фрахту при їхньому перевезенні.

Судноплавна компанія Mediterranean Shipping Co (MSC) придбає 100% акціонерного капіталу глобального буксирного оператора.

Euronav підписав з корейською верф’ю Daehan Shipbuilding угоду про будівництво двох танкерів для перевезення сирої нафти типорозміру Suezmax.

Агенство США з міжнародного розвитку (USAID) надасть послуги зі зберіганння зерна. Першу угоду уклали з аграріями Львівської області.

Уряд Нідерландів видав майже сотню спецдозволів на звільнення від санкцій, запроваджених ЄС проти росії. Серед них — дозволи на заходи російських суден.

Сьогодні, 25 жовтня, з портів Одеси та Південного вирушили ще чотири судна у рамках «зернової угоди».

Вчора, 24 жовтня, судно «Матрос Кошка», яке вивозило крадене українське зерно, зайшло в порт окупованого Севастополя.

Після вибуху на судні Ef Ava розпочалось сильне задимлення.