Всі публікації

Атаки росіян за допомогою іранських дронів на інфраструктуру портів Дунайського кластера призвели до пошкодження 40 тис. тонн агропродукції.

АРМА повідомило про неефективну діяльність управителів дороговартісними активами, зокрема, заарештованими російськими суднами.

У бельгійському порту Антверпен затримали танкер Galatia. Судно, ймовірно, порушило санкції шляхом перевалки російської нафти.

Після атаки росії на порт Ізмаїл в ніч на 2 серпня ціни на пшеницю на Чиказькій біржі підскочили на 6,5%.

З початку поточного маркетингового року Україна експортувала 2,16 млн тонн зернових. Для порівняння, за аналогічний період торік вдалося експортувати лише 1,61 млн тонн збіжжя.

У ВМС ЗСУ заявили, що непричетні до атаки на кораблі окупантів, про яку стверджує рф.

Росіяни використовують заповідну зону Джарилгача як полігон та вже знищили практично всю рослинність на острові.

До польського порту Гданськ прибули перші партії добрив з Йорданії та Марокко. Вантажі приймає українська компанія «Кернел».

Ізмаїльська окружна прокуратура ініціювала досудове розслідування за фактом порушення законів і звичаїв війни через російську атаку портів Одещини.

Бонові загородження, які встановили окупанти навколо Кримського мосту, не зможуть захистити незаконну споруду.

Компанія «Нібулон» отримала другу партію вагонів по програмі USAID «Економічна підтримка України».

Міністр з питань сільського господарства Латвії Дідзіс Шміц заявив, що експорт українського зерна через латвійські порти є можливим сценарієм.

З тимчасово захопленого Маріуполя вийшло судно — вперше в цьому році — з награбованим загарбниками українським металом, а не зерном.

Міністерство закордонних справ Польщі запросило посла України до резиденції через останні заяви в Києві.

На півдні Одеської області внаслідок атак військ рф на об’єктах портової та промислової інфраструктури виниклі пожежі, пошкоджено елеватор.

Вже з 1 серпня компанія «Нібулон» перейшла на електронний документообіг у взаємодії з постачальниками.

Міністерство транспорту Румунії готується ввести в експлуатацію якірну стоянку на території порту Констанца.

Узбекистан, Туркменістан та Іран планують підписати угоду про новий транспортний коридор. Зокрема, Узбекистан прагне використовувати іранські порти для перевалки вантажів.