Всі публікації

У ВМС ЗСУ висловилися з приводу будівництва окупантами бонових загороджень навколо Кримського моста.

Росіяни поцілили по портовій інфраструктурі Подунавʼя.

Одеському морському торговельному порту виповнилося 229 років.

Країни-члени НАТО проведуть військово-морські навчання з відбиття російської атаки у Балтійському морі.

Ставки фрахту на перевезення агропродукції костерами з Дунайських портів дещо зросли. 

Торговий флот простоює у водах Габону через початок громадянської війни в країні.

Моряк з України впав за борт контейнеровоза у Чорному морі. Чоловіка вдалося врятувати.

Країни Європейського союзу на чолі з Іспанією та Бельгією нарощують імпорт зрідженого газу з рф.

Уряд Словаччини може продовжити ембарго на українське зерно.

Очільник транспортно-логістичної компанії Ltd Teus Terminal пояснює, які є перспективи українського експорту в умовах ембарго на зерно.

Понад 206 тис. тонн вантажів перевезло ПрАТ «УДП» у серпні.

Через нестабільну роботу Зернової угоди в останні пів року її існування, величезні збитки ризикують понести виробники збіжжя — адже саме на них трейдери й термінали намагаються перекласти відповідальність.

Для компенсації вартості транзиту українського зерна до портів на Балтійському морі потрібно 600 мільйонів євро.

Цього тижня «Нібулон» та АТ «Кредобанк» підписали реструктуризацію умов кредитного договору. 

З порту Південний вийшли два судна, які були заблоковані там з початку повномасштабної війни. 

З 1 вересня АТ «Укрзалізниця» підняло вартість використання власних вагонів, зокрема, напіввагонів та зерновозів.

У п’ятницю, 1 вересня, два судна вирушили тимчасовим морським коридором з порту Південний на Одещині.

Комісар ЄС із питань сільського господарства Януш Войцеховський підтримав продовження заборони на імпорт українського зерна до кінця 2023 року.