Всі публікації

У Балтійському морі розпочалися масштабні навчання «Північне узбережжя». Країни НАТО відпрацьовують дії у разі нападу рф.

Україна під час спецоперації повернула під контроль так звані «Вишки Бойка», що розташовані біля берегів Криму в Чорному морі.

Україна та Литва домовилися про подальший розвиток транспортного сполучення між країнами. 

Понад 470 тис. гектарів. сільськогосподарських земель підлягають обстеженню під час розмінування.

Колишній СЕО Google Ерік Шмідт відмовився від покупки супер’яхти російського олігарха, яку він придбав на аукціоні в червні. 

Танкер із російською арктичною сирою нафтою наблизився до Бразилії, куди він прямував понад два тижні.

Росіяни завдають ударів по острову Зміїний на Одещині, аби тиснути на судновласників і блокувати експорт з українських портів.

Генпрокуратура рф надала статус «небажаної організації» Міжнародній транспортній федерації (ITF) та її російським філіям.

Миколаївське суднобудівне підприємство анонсувало катер з інноваційного матеріалу, який є достатньо новим у суднобудівництві. 

Біля Оркнейських островів (Шотландія) ідентифікували уламки двох есмінців Королівського флоту часів Першої світової війни, а також торгового судна, яке випадково затонуло від тарану британського корабля.

Президент Туреччини в ході саміту «Великої двадцятки» в Індії закликав піти росії на поступки для відновлення Зернової угоди.

Росія планує відправити до Туреччини загалом 1 млн тонн зерна для подальшої переробки та відправки до країн Африки.

Грецька компанія-оператор Empire Navigation визнала, що порушила санкції США, доставивши вантаж іранської сирої нафти на танкері Suezmax Suez Rajan.

Військово-морські сили Румунії та Сполучених Штатів організують навчання з Україною, які проведуть в Чорному морі й дельті Дунаю.

Українські порти на Дунаї залучили до участі в гуманітарній програмі Grain from Ukraine, запровадженій Президентом України Володимиром Зеленським торік у листопаді.

ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» збільшило перерахування у бюджети країни в 7 разів.  

Європейське законодавство вже дозволяє перенести ветеринарний та фітосанітарний контроль для української аграрної продукції з кордону до морських портів. 

Альтернативні маршрути експорту зерна з України навряд чи зрівняються з чорноморськими шляхами.