Всі публікації

Україні вдалося створити спеціальний механізм страхування суден, які скористалися українським морським коридором. 

В Індії полегшать процедуру імпорту українського збіжжя — зокрема, звільнять українських трейдерів від сплати додаткової пені.

У Латвії погодили виділення 50 тис. євро як внесок у гуманітарну програму Grain from Ukraine.

На прикордонних пунктах пропуску в черзі стоять більш ніж 2 тис. транспортних засобів.

У жовтні 2023 року середня ціна поставок російської нафти морем становила 80 доларів за барель.

У вівторок, 14 листопада, підрозділ ВМС ЗСУ знищив чергову морську міну.

В Мінагрополітики кажуть, що боротьба з «чорним» зерном вже дає результати та допоможе фермерам скористатися пільговим кредитуванням.

Український аграрний сектор залишиться збитковим цьогоріч, внаслідок низки факторів.

Адміністрація судноплавства обробила 5000 заяв від моряків на порталі «Дія» за останні три місяці.

Південнокорейська компанія Hanwha Ocean виграла замовлення на будівництво 4 аміаковозів за майже 500 мільйонів доларів.

Німецька поліція заарештувала капітана круїзного судна Adora під прапором Болгарії за вбивство через необережність.

«ДТЕК Енерго» наростила обсяги законтрактованого імпортного вугілля з Польщі до 280 тис. тонн.

Імпорт Туреччиною російської нафти марки Urals у листопаді наближається до рекордно високого рівня.

Перевалка експортних вантажів у морських портах України зросла на 22,8% у порівнянні з 2022 роком.

Мінфін США попросив компанії з управління морським транспортом надати інформацію про 100 танкерів, які підозрюються у порушенні санкцій щодо російської нафти.

На готовності учасників світового ринку зерна співпрацювати з Україною істотно впливають ризики в портах та проблеми на західних переходах.

Для вступу в ЄС Єврокомісія рекомендує Україні створити орган, який регулюватиме транспортну галузь.

Після перемовин з польськими та українськими посадовцями протестувальники не погодилися розблокувати пункти пропуску для вантажівок.