Литва розробляє новітній електробуксир
Компанія Western Baltic Engineering (WBE) прискорюють розробку електричного буксира-штовхача. Судно зможе працювати на відстані до 300 км.
WBE — дочірня компанія верфі Western Shipyard Group у Клайпеді — підписала угоду про партнерство з андоррським виробником акумуляторів AYK Energy. Угода дозволить прискорити розробку нещодавно презентованого електричного буксира-штовхача “Electric Eel” для внутрішніх водних шляхів Литви. Після успішного випробування першого судна, компанія планує вивести розробку на ринок ЄС.
Електробуксир має вантажопідйомність 2000 тонн і може виконувати задачі на відстані до 300 км від берега. Судно працює від трьох акумуляторів AYK. Один з них — постійний — знаходиться під палубою та може заряджатися в порту, а два інших — у контейнерах на палубі, вони замінюються за допомогою кранів. Електричні акумулятори мають потужність у 500 HP/400 KW порівняно з дизельним двигуном потужністю в 1000 HP/800 KW. Також буксир оснащений вітряною турбіною, що виробляє 5 кВт додаткової електроенергії для освітлення камбузу та кают екіпажу.
Нещодавно USM писав про перший у світі міський автономний пором, що запрацював у Норвегії.