Покупателя краденого зерна в Турции идентифицировали
Крупная турецкая компания покупает у россии зерно, украденное в Украине. Предприятие оправдывается тем, что документы на зерно свидетельствуют о российском происхождении груза. При этом, ранее Турцию предупредили, что страна-агрессор может подделывать документы.
В июне сухогруз «Федор» с 9 тыс. тонн кукурузы прибыл в турецкий порт Бандырма. Судно доставило зерно покупателю — компании Yayla Agro, одному из ведущих производителей бобовых, зерна и риса в Турции, сообщает Financial Times.
По документам, груз доставили из российского порта на Черном море. Западные санкции не распространяются на продукты питания из россии, поэтому ничего незаконного в этом судозаходе якобы не было.
Однако расследование активистов показало, что судно прибыло в Турцию из Севастополя в аннексированном россией Крыму. На снимках активистов «Миротворца» запечатлен сухогруз «Федор» на стоянке в порту Севастополя 12 июня. Financial Times подтвердили достоверность снимка, используя спутниковые снимки Planet Labs.
В Крыму на судно грузили зерно, в том числе, — кукурузу. С момента аннексии Крыма в 2014 году, для многих компаний торговля с этой территорией стала незаконной. Также под санкции США попал зерновой терминал в Севастополе, являющийся дочерним предприятием российской «Объединенной судостроительной корпорации».
Прямых доказательств того, что зерно в Крыму в 2022 году было украдено на оккупированных территориях Украины, пока нет. Но есть закономерность, которая свидетельствует о все большем росте объемов отгрузок зерна из Крыма. По наблюдениям активистов, зерновой грузопоток в Крыму в мае-июне значительно вырос, по сравнению с объемами отправок прошлых лет.
Только в мае из Севастополя отправили около 140 тыс. тонн зерна 8 отдельными партиями. Четыре судна ушли в Сирию, еще три — в Турцию. Одно из судов отследить не удалось.
Также с ростом отгрузок зерна из Севастополя увеличились и показатели экспорта порта Кавказ — российского черноморского порта, граничащего с Крымом. Отмечается, что рост грузооборота порта — значительный и не характерный для сезона.
Россия хочет стимулировать торговлю через Севастополь, чтобы максимально интегрировать Крым в собственную экономику и обеспечить международное признание своей оккупации региона. Видимо, рф рассчитывает, что другие страны признают Крым ее законной территорией, чтобы продолжать покупать зерно из Севастополя, не рискуя попасть под санкции.
Отследить происхождение зерна сложно, поскольку россия может смешивать украинское зерно со своим, и отправлять его из своих портов. Три судна с зерном, пришедшие в Турцию в мае, указывали Кавказ портом происхождения груза. Financial Times также выявили рейсы, во время которых суда включали AIS возле порта Кавказ, создавая впечатление, что загрузились зерном именно там.
Турция при этом все еще пытается сохранить нейтральную позицию. Она принимает российские суда с зерном из Крыма, после чего разводит руками и заявляет, что российская сторона предоставила все необходимые документы. Напомним, Турция осведомлена, что рф может подделывать документы, что россия крадет зерно в Украине, что российские суда отключают AIS, и что перед отправкой их видели на погрузке в Крыму. К тому же, у Турции есть собственный циркуляр, который запрещает торговлю с аннексированной территорией. Но, видимо, Турция не чувствует запах войны и крови на фальшивых российских документах, или специально зажимает нос.