13 стран договорились принять меры по смене экипажей

На международном саммите в Великобритании 13 стран подписали документ о согласовании мер по смене экипажей. Об этом сообщил Профсоюз работников морского транспорта Украины (ПРМТУ).

Дания, Франция, Германия, Греция, Индонезия, Нидерланды, Норвегия, Филиппины, Саудовская Аравия, Сингапур, ОАЭ, Великобритания и США пришли к соглашению относительно открытия границ для моряков, увеличения числа коммерческих авиарейсов и признания моряков ключевыми работниками.

—Этот саммит является долгожданным проявлением политической воли в то время, когда моряки больше всего в этом нуждаются, — заявил генеральный секретарь Международной палаты судоходства Гай Платтен. — Решения этого саммита правительства должны использовать в качестве катализатора для реализации мер, предложенных судоходной отраслью. Этот вопрос не требует денег и не нуждается в сложных переговорах.

Как сообщает ПРМТУ со ссылкой на данные Международной федерации транспортников (ITF), на данный момент более 300 тыс. моряков по всему миру не могут покинуть суда из-за ограничений и запретов на перемещения, принятых правительствами разных стран в связи с эпидемией Covid-19. Столько же моряков на берегу ждут отправки на суда, испытывая сопутствующие финансовые трудности.

ПРМТУ указывает, что на данный момент под коллективными договорами IBF стандарта ходит 9,5 тыс. судов, на которых работает порядка 370 тыс. моряков. По состоянию на июнь 2020 г. минимум у 25% этих моряков уже истекли сроки репатриации. Таким образом, на судах «застряли» 92,5 тыс. моряков. Это также означает, что 92,5 тыс. других моряков не могут добраться до судна на смену экипажей и лишены возможности зарабатывать.

Мировой морской персонал, по оценкам Международной палаты судоходства, насчитывает около 1,2 млн моряков. Если экстраполировать 25% на 1,2 миллиона моряков во всем мире, станет ясно, что 300 тысяч моряков повсеместно оказались в ловушке на борту судов, а еще 300 тысяч не могут выйти на работу.

Таким образом, от кризиса смен экипажей пострадали в общей сложности около 600 тысяч моряков и их семей, и эта цифра ежедневно растет.

По словам Генерального секретаря ITF Стивена Коттона, самым большим препятствием на пути к разрешению растущего кризиса являются правительства, которые слишком мало сделали для введения исключений и протоколов, необходимых для организации смен действующих экипажей.

ITF призывает правительства к срочным действиям для организации смен экипажей, прежде чем растущая усталость моряков, работающих на судах, приведет к крупной катастрофе на море.