Карантин для лоцманов – новая проблема судоходства в Китае

Затруднено движение судов на самой длинной реке Китая и основном «проводнике» каботажных и экспортных грузов страны — Янцзы.  

В течение последнего месяца поток судов на реке Янцзы замедлился из-за острой нехватки лоцманов. В октябре среднее время, проведенное судном в Чжанцзягане и Шанхае, увеличилось почти на сутки, сообщает Splash 24/7 со ссылкой на аналитиков Eastport Research.

Специальные речные лоцманы теперь должны отправляться в карантин после выполнения своих обязанностей — это привело к нехватке специалистов. 

По данным аналитиков, среднее время, которое затрачивается на проводку одного судна, увеличилось почти в четыре раза в регионе Чжанцзяган (в годовом исчислении), более чем в два раза — в регионах Цзянъинь и Наньтун, и в полтора раза — для Нинбо. 

Река Янцзы — один из самых загруженных внутренних водных путей мира. Обеспечивает Китаю более половины годового показателя каботажного грузопотока (около 3 млрд тонн).