Как порт Мариуполя «догоняет» собственные планы

Порт Мариуполя преодолел отметку в 5 млн тонн обработанных грузов, а также повторил собственный рекорд по одновременной обработке судов.  

По состоянию на середину октября, в Мариупольском порту обработали следующие грузы:

• металлопродукция — 3,53 млн тонн;

• зерновые — 509,4 тыс. тонн;
• чугун — 448 тыс. тонн;
• строительные — 428 тыс. тонн;
• подсолнечное масло — 74,8 тыс. тонн.

Также порт Мариуполя повторил собственный рекорд по одновременной обработке судов. По состоянию на 13 октября у причалов порта под обработкой находились 12 судов. Для дальнейшего экспорта на суда грузили украинскую пшеницу для Алжира, Турции и Ливии, слябы для Италии, рулоны и листовую сталь для Египта, рулоны и кукурузу для Турции. Кроме того, в порту выгружали импортные каолин, известняк и оборудование.

Ранее USM сообщал, что и.о. начальника ГП «Мариупольский морской торговый порт» Игорь Барский представил план развития Мариупольского порта на ближайшую и среднесрочную перспективы. 

Так, в порту завершается строительство 1-ой очереди нового зернового терминала. Запустить его планируют в начале 2022 года, после чего стартует строительство второй очереди. Сейчас разрабатывают технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта. После проектирования второй очереди порт будет искать инвестора для реализации строительства.

Кроме того, в порту Мариуполя планируют строительство контейнерного терминала. Приблизительная стоимость проекта — $60 млн. По окончании строительства годовая пропускная способность терминала составит 221,1 тыс. TEU.Но пока порт ищет инвестора, чтобы начать реализацию проекта.

Все эти работы ГП «ММТП» проводит в соответствии с Планом ГП «АМПУ» по развитию Мариупольского порта. Согласно документу, в течение пяти лет (документ был утвержден в 2018 году) порт планирует увеличить количество рабочих мест и мощности для обработки грузов на 2,5 млн тонн в год, а также контейнеров — на 100 тыс. TEU в год. В 2021 году порт обработал 2 тыс. TEU против нуля в прошлом году. Хоть это и не морские перевозки, но все же говорит о возобновлении обработки контейнеров в ММТП. 

Напомним, утвержденный Кабмином финансовый план ГП «Мариупольский морской торговый порт» на 2021 год предусматривает получение 1,3 млрд грн чистого дохода от реализации продукции, а также 93,2 млн грн чистой прибыли. Капитальные инвестиции предусмотрены в объеме 389,8 млн грн, в них входит модернизация и модификация основных средств в размере 43,9 млн грн. 

Согласно финплану, ММТП планирует достичь показателя обработки грузов в 7,1 млн тонн. С января по сентябрь предприятие обработало 5,2 млн тонн грузов (против 5,3 млн тонн за аналогичный период прошлого года).