Проблема с автомобильными дорогами, которые ведут к портам Херсона, Николаева и Мариуполя, далеко не нова, но по-прежнему очень актуальна. Большегрузный транспорт следует к этим портам по городским улицам, разбивая дороги и создавая большие неудобства местным жителям.
Сегодня, 15 июня, Мариупольский порт преодолел отметку в 3 млн тонн грузов, обработанных с начала года.
Мариупольский филиал «Аскет Шиппинг» в 2020/21 маркетинговом году увеличил объемы обработки грузов на 26%, по сравнению с предыдущим сезоном. В компании сообщают, что это лучший результат за 13 лет работы.
В Мариупольском порту подвели итоги работы за первые 4 месяца текущего года. За этот период на предприятии обрабатывали, в основном, грузы металлопродукции, зерновых и стройматериалов.
Группа «Метинвест» в рамках программы «Больше, чем сталь» направил более 12 млн грн на реконструкцию правой стороны мариупольского городского пирса.
Эксперты выявили закономерности в задерживании Россией судов, идущих с грузами в порты Мариуполя и Бердянска или из них.
В Мариупольском порту завершили разгрузку судна из Бельгии с оборудованием для металлургического комбината «Азовсталь».
С начала мая Мариупольский порт успел обработать 11 судов и перевалить 73,2 тыс. тонн грузов.
Грузооборот Мариупольского порта с 1 по 26 апреля составил 510,7 тыс. тонн грузов.
По железной дороге в тыловую часть 17 причала 3-го грузового района Мариупольского порта отправили шесть контейнеров.
Свидетельство о регистрации ИА "Юкрейниан Шиппинг Мегазин": КВ №752-574Р.
Учредитель: Андрей Соколов.
Главный редактор: Маргарита Коваленко.
Контактный телефон редакции: +380999681086,
email: usm.shipping.media@gmail.com.
Использование материалов разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий — гиперссылки) на «Ukrainian Shipping Magazine» не ниже третьего абзаца.
Материалы с пометкой ® или «При поддержке» публикуются на правах рекламы.