Ізмаїл і Рені випередили порти Великої Одеси за обсягами вивантаження зерновозів

Порти Ізмаїла та Рені нині розвантажують у середньому у 2,4 раза більше вагонів із зерном, ніж порти Великої Одеси.
Про це повідомляє видання «Пасажирський транспорт» із посиланням на заступника директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерія Ткачова.
За його даними, станом на 15 жовтня в Ізмаїлі та Рені протягом останнього тижня в середньому розвантажували 78 зерновозів на добу. У портах Великої Одеси цей показник становив лише 32 вагони на добу.
У напрямку дунайських портів на той момент прямували 1269 вагонів із зерном: 575 — до Ізмаїла та 694 — до Рені. Середньодобове навантаження в напрямку цих портів становило 56 вагонів.
Водночас до портів Великої Одеси прямували лише 80 зерновозів, а середньодобове навантаження становило близько 10 вагонів.
За тиждень кількість зерновозів, які прямували до дунайських портів, скоротилася приблизно на 15% — з 1501 до 1269 одиниць. Середнє вивантаження знизилося з 82 до 78 вагонів на добу.
У Великій Одесі темпи скоротилися суттєвіше: з 42 до 32 зерновозів на добу, або майже на 24%.
Переорієнтація вантажопотоків відбувається на тлі обмеженої роботи чорноморських портів та зростання ролі Дунаю і сухопутних маршрутів для українського агроекспорту.
Водночас збільшується навантаження на західні прикордонні переходи. Станом на 15 жовтня там перебували в черзі 20 756 вагонів, з яких 4422 — зерновози.
Через західний кордон щодоби передавали в середньому 507 вагонів із зерном. Найбільше — до Угорщини, Польщі, Румунії та Словаччини.
Раніше USM повідомляв, що УКАБ просить Антимонопольний комітет перевірити практику Укрзалізниці щодо зерновозів.
