В порту Констанца завершують перший етап модернізації залізничної інфраструктури

Модернізація залізничної інфраструктури порту Констанца на першому етапі досягла 89% готовності, тоді як роботи в межах другого етапу виконані на 13%.

Про це повідомила румунська залізнична компанія CFR SA.

Проєкт має збільшити пропускну спроможність залізничної мережі порту та покращити умови перевезення вантажів. Роботи на обох етапах виконує консорціум Bawi Construction та Swietelsky.

У межах першого етапу у Valu lui Traian вже завершили основні роботи на коліях №1–32 групи очікування та №5–8 станції. Загалом облаштовано 34,5 км залізничної верхньої будови, встановлено 56 тис. бетонних шпал та використано 110 тис. кубометрів нового щебеню.

Також побудовано 17 км дренажних систем та встановлено 250 опор контактної мережі. Наразі тривають зварювання рейок, облаштування безстикової колії, електрифікація, енергопостачання та монтаж систем сигналізації.

Вартість першого етапу становить 377,5 млн леїв без ПДВ.

Другий етап включає проєктування та будівництво вартістю 524,5 млн леїв без ПДВ. Загальний термін реалізації становить 37 місяців, з яких сім відведено на проєктування та 30 — на виконання робіт.

Раніше Maersk оновила тарифи на залізничні перевезення між Констанцою та Україною.