Панама повністю взяла під контроль нафтовий коридор через країну

Панама завершила придбання Petroterminal de Panamá і стала власником 100% акцій коридору для перевезень нафти між Карибами і Тихим океаном. 

Панама завершила придбання Petroterminal de Panamá, отримавши повний контроль над стратегічною системою транспортування нафти через територію країни, повідомляє Splash.

Уряд заплатив $191,7 млн за останні 41% акцій компанії, після чого частка держави зросла до 100%.

Petroterminal управляє терміналами Chiriquí Grande на Карибському узбережжі та Charco Azul на тихоокеанському. Їх з’єднує трансперешийковий трубопровід завдовжки 131 км.

Система дозволяє транспортувати нафту та нафтопродукти між двома узбережжями Панами без проходу через Панамський канал. Її пропускна спроможність становить близько 10 млн барелів на місяць. 

Глибоководний термінал Charco Azul також здатен обслуговувати супертанкери класу VLCC, що робить Панаму важливим вузлом міжокеанської нафтової логістики.

Уряд заявив, що чинні операції та контракти Petroterminal залишаться без змін. Водночас повна державна власність дає Панамі більше контролю над подальшим розвитком енергетичної, логістичної та морської інфраструктури, пов’язаної з цим активом.

У Splash зазначають, що угода відбулася на тлі більш активної політики Панами щодо стратегічної морської інфраструктури.

Раніше цього року країна взяла під контроль контейнерні термінали Бальбоа та Крістобаль після скасування концесій CK Hutchison. Їх тимчасову експлуатацію згодом передали дочірнім структурам Maersk та MSC.

Водночас придбання Petroterminal відбулося за менш конфліктним сценарієм. Угоду реалізували через право викупу, закладене ще в початковій угоді компанії 1977 року, а фінансування забезпечили за рахунок доходів Petroterminal та її майбутніх грошових потоків.

Нагадаємо, Панамський канал змінює систему бронювання, щоб розтягнути пропускну здатність.

Раніше USM повідомляв, що танкер заплатив рекордні $5,3 млн за пріоритетний прохід Панамським каналом.