АМПУ пояснила, як формується черга суден на прохід Сулінським каналом

АМПУ пояснила, як формується черга суден на прохід Сулінським каналом


Сулінський канал перебуває в управлінні румунської AFDJ, яка безпосередньо здійснює лоцманське проведення та обслуговування суден у каналі. 

З українського боку ДП «АМПУ» забезпечує планування суднозаходів та передачу необхідної інформації румунській стороні, розповіли в АМПУ.

Планування суднозаходів до українських портів здійснюється на підставі підтверджень портового оператора, морського агента та адміністрації відповідного морського порту згідно з чинними нормативними документами, Обов’язковими постановами та Зводами звичаїв морських портів. 

Після отримання підтверджень інформація консолідується у заявку, узагальнюється апаратом управління ДП «АМПУ» та через інформаційну систему Primus передається AFDJ. 

Основним фактором при формуванні черги є дата підтвердження судна під обробку адміністрацією відповідного морського порту на підставі підтверджень портового оператора та морського агента.

«Водночас підприємством продовжується робота щодо подальшого розвитку та покращення взаємодії з румунською стороною, що дозволить налагодити ефективний та своєчасний обмін інформацією. Це дасть усім учасникам транспортного процесу можливість підвищити рівень планування обробки транспортних засобів. Наше завдання — збільшувати кількість суднозаходів до українських портів. І завдяки щоденній роботі диспетчерського апарату ДП “АМПУ” вдається суттєво збільшувати кількість суден, що прямують до українських портів», — зазначив голова АМПУ Микола Кравчук. 

Щодо інформації про квотування кількості суден та повернення до форматів роботи 2022 року у відомстві зазначили: такі правила здійснення проводок суден діяли і раніше та не є новим механізмом.

Окремо в АМПУ наголосили та застерегли учасників ринку від пропозицій третіх осіб щодо організації позачергового проходження суден через Сулінський канал. Такий порядок не передбачений встановленим механізмом, не може бути забезпечений та є черговою шахрайською схемою.

Зі свого боку ДП «АМПУ» та AFDJ неухильно контролюють дотримання встановленої черговості відповідно до підтверджень портових операторів та морських агентів і взаємно інформують у разі виявлення невідповідностей. 

У разі отримання пропозицій щодо організації позачергового проходження суден АМПУ просить звертатися до правоохоронних органів та не ставати жертвами шахраїв. 

«Ми вдячні румунським колегам за темпи проведення суден у серпні, рекордну кількість проведеного флоту починаючи з лютого 2022 року та роботу над подальшим підвищенням пропускної спроможності Сулінського каналу», — резюмували в АМПУ. 

Нагадаємо, раніше стало відомо, що прохід суден до українських портів через Суліну знову координуватиме АМПУ.



Стрічка новин
Наш Telegram канал