Японія будує перший великий суднобудівний док із 2017 року

Японія будує перший великий суднобудівний док із 2017 року


Це перший конкретний крок у межах масштабної урядової програми з відродження суднобудівної галузі країни. 

Японія будує перший великий суднобудівний док майже за десять років. Про це повідомляє Splash247.

Namura Shipbuilding просувається з планами нового великого будівельного дока. Це перший масштабний об’єкт такого роду з 2017 року, відколи Imabari Shipbuilding завершила гігантський 610-метровий док у Маругаме.

Інвестиція збігається з новою промисловою стратегією прем’єр-міністерки Санае Такаїчі, яка ставить суднобудування в її центр. Мета — зупинити десятиліття падіння частки Японії на світовому ринку та відновити внутрішні потужності.

Токіо поставив ціль подвоїти річні суднобудівні потужності до 18 млн GT до 2035 року. На це передбачено близько $6,8 млрд державних і приватних інвестицій протягом наступного десятиліття. Фонд відродження суднобудування підтримує розширення доків, закупівлю кранів, автоматизацію, робототехніку та інше обладнання для підвищення продуктивності.

Такаїчі визначила суднобудування одним із 17 стратегічних секторів зростання, назвавши нарощування внутрішніх інвестицій ключовим для зміцнення економіки та економічної безпеки Японії. Уряд також розвиває регіональні суднобудівні кластери, включно з новою докова інфраструктурою.

Головна верф Namura в Імарі, префектура Сага, уже має будівельний док 450 на 70 метрів із напівтандемною системою побудови. Компанія активно інвестує у здатність верфі обробляти більші й дедалі складніші судна.

На початку цього року Namura розпочала ще одну програму модернізації в Імарі — для підвищення ефективності будівництва суден із нульовими викидами та екологічно чистих суден. Роботи, що фінансуються державою й триватимуть до 2028 фінансового року, мають підняти виробничу потужність приблизно на 20%.

Японія домінувала у світовому суднобудуванні в другій половині ХХ століття, перш ніж поступитися спершу Південній Кореї, а потім Китаю. Нові інвестиції — найпомітніша за останні роки спроба розвернути це відступ.

Також раніше стало відомо, що Японія вперше після Другої світової продасть бойові кораблі за кордон.



Стрічка новин
Наш Telegram канал