Росія планує запустити логістичний хаб у Сирії, яка регулярно приймає крадене українське зерно

Росія розраховує вже в середині липня запустити комерційний логістичний хаб у сирійському порту Тартус.
Проєкт має працювати на одному з причалів військово-морської бази, яку РФ орендує в Сирії, та обробляти вантажі, зокрема зерно, олії, метал і паливо, повідомляє Reuters із посиланням на сирійських посадовців.
За їхніми словами, хаб має запрацювати на одному з двох причалів військово-морської бази, яку Росія орендує в Тартусі. Інший причал, як очікується, залишиться за російськими військово-морськими операціями.
Один зі співрозмовників Reuters заявив, що на початковому етапі логістичний центр має обробляти близько 250 тис. тонн вантажів на місяць. Першою операцією може стати відправлення партії зерна обсягом 30 тис. тонн.
Йдеться про широкий перелік «російських» товарів, зокрема пшеницю та інше зерно, корми для тварин, рослинні олії, деревину, сталь, клінкер, вугілля, рис, цукор і мінеральні оливи.
Проєкт реалізує сирійська логістична компанія Rus Line у співпраці з російськими компаніями, об’єднаними навколо російсько-сирійської ділової ради. За даними Reuters, організатори проєкту заявляють про домовленість із Суверенним фондом Сирії щодо спільного управління логістичним центром.
Генеральна директорка Rus Line Джинан Мубадда повідомила, що хаб має працювати на причалі №4 порту Тартус. Генеральний менеджер Rus Line Оссама Аджадж назвав цю ділянку «закритою зоною» військово-морської бази.
Мета проєкту — створити регулярний морський маршрут між російським чорноморським портом Новоросійськ і Тартусом. Далі вантажі планують розподіляти територією Сирії та до сусідніх країн. Серед основних цільових ринків називають Ірак і Йорданію, а також Саудівську Аравію, Кувейт, Катар і Бахрейн.
За словами сирійських посадовців, проєкт став частиною спроб Москви зберегти й розширити вплив у Сирії через економічні канали після повалення режиму Башара Асада у 2024 році.
Після публікації матеріалу Reuters речник Генерального управління портів і митниці Сирії Мазен Аллуш заперечив інформацію про те, що Росія керуватиме комерційним логістичним хабом у порту. Він назвав такі повідомлення «повністю неправдивими» та заявив, що будь-які проєкти чи угоди щодо сирійських портів і прикордонних переходів оголошуватимуть лише через офіційні урядові канали.
Reuters також зазначає, що Росія вже відіграє значну роль у постачанні Сирії. Зокрема, близько 85% імпортованої Сирією пшениці у сезоні 2025-2026 років надходить із Росії та окупованого Криму. Також після падіння режиму Асада зросла залежність Сирії від імпорту російської нафти.
У США уважно стежать за російськими комерційними й логістичними проєктами в Сирії. Представник Держдепартаменту заявив Reuters, що Вашингтон занепокоєний тим, що такі ініціативи можуть не сприяти стабільності в країні. США також закликають Сирію залучати до відновлення «надійних корпоративних партнерів», зокрема американські компанії, та дотримуватися санкцій проти Росії.
Раніше USM повідомляв, що у порту Сирії приймуть чергову партію викраденого українського збіжжя.
