CK Hutchison ініціює арбітраж через скасування концесії у портах Панамського каналу

Підрозділ CK Hutchison Panama Ports Company розпочав міжнародне арбітражне провадження проти Панами.

Це сталося після того, як Верховний суд країни анулював ліцензії компанії на експлуатацію двох портів Панамського каналу, повідомляє Reuters.

Минулого тижня Верховний суд Панами постановив, що контракти щодо концесії порушують конституцію Панами, надаючи компанії виключні привілеї та податкові пільги.

Незрозуміло, скільки часу може тривати арбітражне провадження, хоча, враховуючи політичну чутливість між США та Китаєм, а також складність угоди, воно може затягнутися на кілька років, вважають деякі аналітики.

«Це приклад зростаючого взаємозв’язку між міжнародною торгівлею, геополітикою та правом», — сказав Джейсон Карас, спеціаліст з міжнародних спорів та керуючий партнер Karas So LLP у співпраці з Mishcon de Reya.

Це рішення та спроба звернутися до арбітражу ставить під сумнів майбутнє право власності на два порти, якими CK Hutchison керує майже три десятиліття, а також заплановану компанією угоду з продажу портового бізнесу на суму 23 мільярди доларів.

«Рада директорів категорично не погоджується з рішенням та відповідними діями в Панамі, — йдеться у заяві CK Hutchison для Гонконгської фондової біржі. — Група продовжує консультуватися зі своїм юрисконсультом і залишає за собою всі права, включаючи звернення до додаткових національних та міжнародних судових проваджень у цьому питанні».

Раніше USM повідомляв, що Maersk тимчасово керуватиме терміналами CK Hutchison у Панамському каналі.