Десятки підсанкційних танкерів проходять Ла-Маншем, попри обіцянку Британії вжити заходів 

Десятки танкерів, на які накладено санкції, проходять Ла-Маншем, попри обіцянку Великої Британії вжити «рішучих» заходів.

Цього місяця Ла-Маншем пройшли десятки нафтових танкерів під санкціями Великої Британії, повідомляє BBC.

За даними BBC, уряд Великої Британії отримав на початку цього місяця юридичні гарантії того, що такі судна можуть бути затримані. Проте 42 танкери, на які накладено санкції, відстежені BBC Verify під час проходження Ла-Маншем, пройшли протоку після отримання цієї інформації.

Серед них був Sofos — танкер, на який наклало санкції Міністерство закордонних справ Великої Британії у травні 2025 року. Він пройшов Ла-Маншем після подорожі з Венесуели і зараз знаходиться поблизу російського міста Санкт-Петербург.

Дані відстеження суден показують, що Sofos завантажив нафту в Росії в середині листопада, потім вирушив до Туреччини, і далі — до Венесуели, де вимкнув сигнал відстеження. Пізніше супутникові знімки показали, що 22 та 23 грудня він перебував на нафтовому терміналі Хосе у Венесуелі, перш ніж його сигнал знову з’явився за межами вод країни 26 грудня.

Танкер Nasledie, якому понад 20 років, також зайшов у Ла-Манш у січні. У травні 2025 року на судно було накладено санкції Великої Британії, і, за словами Анни Жмінько, аналітикині компанії Vortexa, що займається морською розвідкою, воно є частиною «тіньового флоту» з 2023 року.

У січні міністр закордонних справ Іветт Купер заявила, що британський уряд готовий «посилити тиск» на Росію та вжити нових «рішучих заходів» проти суден «тіньового флоту». Її коментарі прозвучали після того, як чиновникам повідомили, що війська можуть законно висаджуватися на танкери та захоплювати їх.

Хоча Велика Британія допомогла американським військам захопити танкер поблизу Ісландії на початку січня та Франції в Середземному морі у четвер, британські війська ще не затримали самостійно жодного судна «тіньового флоту».

Це відбувається на тлі того, що BBC Verify виявила шість танкерів, які працювали в Ла-Манші під фальшивими прапорами з початку січня. Це означає, що судна не зареєстровані насправді в цих державах. Згідно з Конвенцією Організації Об’єднаних Націй з морського права, такі танкери можна захопити як судна без «громадянства».

Раніше USM повідомляв, що Зеленський закликав Європу не відпускати затримані танкери «тіньового флоту».