Суецький контейнерний термінал підняв пропускну спроможність до 7 млн TEU на рік

Контейнерний термінал Суецького каналу (SCCT) у Східному Порт-Саїді завершив масштабне розширення на 2,2 млн TEU. 

Єгипетський SCCT, яким керує APM Terminals, офіційно запустив у роботу нові причали після масштабного проєкту розширення. Про це повідомляє Gospodarka Morska.

Інвестиції обсягом $500 млн дозволили збільшити пропускну спроможність терміналу на 2,2 млн TEU, що зміцнює позиції Єгипту як одного з ключових логістичних центрів у Середземноморському регіоні.

У межах модернізації добудувано 955 метрів нової причальної лінії та 510 тис. м² контейнерного двору. Новий термінал обладнали 12 причальними кранами, 30 електричними перевантажувальними кранами (RTG) та понад 90 вантажівками. Завдяки проєкту створено понад тисячу нових робочих місць.

APM Terminals наголошує, що сталий розвиток є одним із ключових пріоритетів компанії. У SCCT вже впровадили електричне перевантажувальне обладнання, використовується відновлювана енергія. Наступна мета компанії — досягнути нульових викидів до 2040 року.

Довідка: SCCT є одним із восьми вузлових терміналів у мережі APM Terminals, що обслуговує лінії Maersk та Hapag-Lloyd і забезпечує високоефективний транзит між Сходом і Заходом. 

Згідно з Індексом ефективності контейнерних портів від Світового банку та S&P Global Market Intelligence, Порт-Саїд і SCCT входять до трійки найефективніших контейнерних портів світу та посідають перше місце у своєму регіоні.

Як писав USM, напередодні Єгипет різко наростив імпорт української пшениці.