Підсанкційні танкери перевезли понад 43% морської нафти РФ минулого місяця 

У серпні 2025 року танкери, що перебувають під санкціями ЄС, США та Великої Британії, перевезли 43,6% морської нафти РФ.

Про це повідомив керівник проєкту Інституту чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко.

За його словами, під час перевезень підсанкційні танкери проходили через Балтійське  море в Данській протоці, через Північне море — в Дуврській протоці, а також в Середземному морі — в Гібралтарі. 

«У результаті збільшення кількості танкерів під санкціями ЄС, США, Великої Британії тощо збільшується тільки один показник – обсяги нафти, що перевозяться «підсанкційними» танкерами.Навіть по Балтійському морю, де найбільш сприятлива географія,  в січні 2025 року ми зафіксували 14,3% підсанкційних танкерів від загальної кількості, а в серпні 2025 — вже 34,8%», — розповів Клименко. 

У Чорному морі рік почався одразу з більших показників, ніж на Балтиці — 25,7%, надалі цей показник коливався в межах 10-25,5%, але в липні цього року він досяг 46,1%. 

«Тобто в липні 2025 майже половину обсягів сирої нафти з чорноморських портів РФ перевезли підсанкційні танкери», — наголосив Андрій Клименко. 

Водночас на Далекому Сході обсяг сирої нафти РФ, що перевозять підсанкційними танкерами коливається по місяцях в межах 45-70%, рекорд було поставлено, як і в Чорному морі, в липні 2025 — 69,3% російської сирої нафти з далекосхідних портів РФ  перевезли підсанкційні танкери.

На Півночі РФ рекорд зафіксували у березні — він склав 93,8% обсягів на підсанкційних танкерах. Надалі по місяцях цей показник коливається між 78 і 94%.

Загалом у серпні 2025 року танкери, що перебувають під санкціями ЄС, США, Великої Британії, перевезли 43,6% морської нафти РФ. Тобто 9,7 млн тонн з загального обсягу у 22, 2 млн тонн. 

«Всього танкерів, які перевозили сиру нафту з портів РФ у серпні 2025, зафіксували і супроводжували 190 одиниць. З них підсанкційних було 83 танкери. Причиною цього є те, що модель санкцій, що застосовується ЄС та іншими до танкерів, що перевозять російську нафту, абсолютно не впливає на трафік, оскільки не забороняє танкерам з санкційних списків проходити через територіальне море країн ЄС», — наголосив Андрій Клименко.

Читайте також: Трамп може вплинути на країни ЄС, які досі купують російську нафту.